A、 A、桥梁荷载试验应检查试验前后与过程中的人员、设备、仪表的安全状况，防止意外事故的发生
B、 B、荷载试验期间，应组织好车辆的加载、卸载流程，确定车辆停靠、加载物堆放的位置，宜缩短加、卸载时间
C、 C、在分级加、卸载试验过程中，应通过观察结构或支架的异常反应、分析测试数据变化规律等进行判断
D、 D、应详细检查接电、接地、防雨（水）、防尘、防风、防雷等措施是否正确、完备
答案：ABCD
A、 A、桥梁荷载试验应检查试验前后与过程中的人员、设备、仪表的安全状况，防止意外事故的发生
B、 B、荷载试验期间，应组织好车辆的加载、卸载流程，确定车辆停靠、加载物堆放的位置，宜缩短加、卸载时间
C、 C、在分级加、卸载试验过程中，应通过观察结构或支架的异常反应、分析测试数据变化规律等进行判断
D、 D、应详细检查接电、接地、防雨（水）、防尘、防风、防雷等措施是否正确、完备
答案：ABCD
A. A、强度
B. B、塑性、冷弯性能和韧性
C. C、硬度
D. D、密度
A. A、应依据泵送测强曲线进行换算
B. B、大于10个测区时，应计算强度平均值和标准差
C. C、小于10个测区时，应取构件中最小测区换算值作为强度推定值
D. D、应先进行角度修正，再进行浇筑面修正
A. A、将桥面铺装实测厚度参与梁体共同受力；
B. B、若缺损状况评定标度小于3时，将桥面铺装厚度实测值参与梁体共同受力；
C. C、若缺损状况评定标度小于2时，将桥面铺装厚度实测值参扣除3cm参与梁体共同受力；
D. D、若缺损状况评定标度小于3时，将桥面铺装厚度实测值再扣除2cm参与梁体共同受力；
A. A、0
B. B、1
C. C、2
D. D、3
A. A、20%
B. B、15%
C. C、10%
D. D、5%
A. A、周边环境风险等级共分为四级
B. B、主要影响区内存在湖泊属于一级风险等级
C. C、主要影响区内存在市区主干道属于二级风险等级
D. D、次要影响区存在隧道属于三级风险等级
A. A、100m
B. B、150m
C. C、200m
D. D、250m
A. A、3个
B. B、10个
C. C、6个
D. D、5个
A. A、裂缝的位置
B. B、裂缝的宽度、长度
C. C、裂缝的方向及深度
D. D、裂缝的开展范围
