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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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符合以下条件时,可判定桥梁承载能力满足要求()。

A、 A、根据荷载试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1

B、 B、桥梁技术状况评定为一类桥

C、 C、通过荷载试验确定检算系数Z2,重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1

D、 D、荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%

答案:AC

新-桥梁与地下工程习题集
取芯法检测混凝土强度时,选择在主要构件的非主要受力部位(如T梁的横隔板)或主要受力部位的非应力控制区(如预应力连续箱梁的横隔板、翼板等)布置取芯测区,并尽量避开受力钢筋且必须避开预应力钢筋。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-8c0a-c0f8-9874dcef4300.html
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地下水位的变化对隧道工程的稳定性影响较小
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-52ee-c0f8-9874dcef4300.html
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依据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23,以下说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b7-bb81-c0f8-9874dcef4300.html
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对圬工与配筋混凝土桥梁,以下不属于承载能力检算系数考虑的主要指标的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-66c0-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路隧道检测规程》T/CECSG:J60-2020,以下()不属于检修道的检查内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-3a70-c0f8-9874dcef4300.html
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某一桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试,并进行了钢筋锈蚀电位检测,其中钢筋锈蚀电位标度评定为2,在后续工作中,下列哪些项目可以不检测()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-90bc-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《混凝土设计规范》GB50010-2010,下列关于梁中钢筋保护层的说法,正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-5336-c0f8-9874dcef4300.html
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()一般为长期监测,重要结构宜进行全寿命周期内的监测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-388b-c0f8-9874dcef4300.html
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在进行荷载组合时应注意,汽车制动力不与()相组合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-751a-c0f8-9874dcef4300.html
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某构件10个测区中抽取的3个测区碳化深度平均值分别为1.5mm、2.0mm、3.5mm,则该构件碳化深度平均值为()。
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符合以下条件时,可判定桥梁承载能力满足要求()。

A、 A、根据荷载试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1

B、 B、桥梁技术状况评定为一类桥

C、 C、通过荷载试验确定检算系数Z2,重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1

D、 D、荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%

答案:AC

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相关题目
取芯法检测混凝土强度时,选择在主要构件的非主要受力部位(如T梁的横隔板)或主要受力部位的非应力控制区(如预应力连续箱梁的横隔板、翼板等)布置取芯测区,并尽量避开受力钢筋且必须避开预应力钢筋。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-8c0a-c0f8-9874dcef4300.html
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地下水位的变化对隧道工程的稳定性影响较小
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依据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23,以下说法正确的是()。

A. A、当回弹仪为非水平方向且测试面为非浇筑侧面时,应先进行角度修正,再进行浇筑面修正

B. B、测强曲线分为统一测量曲线,地区测强曲线,专用测强曲线

C. C、泵送与非泵送混凝土应分别选择对应的测强曲线

D. D、无论测区数量,均应计算强度标准差

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对圬工与配筋混凝土桥梁,以下不属于承载能力检算系数考虑的主要指标的是()。

A. A、桥梁缺损状态

B. B、混凝土强度

C. C、结构自振频率

D. D、混凝土耐久性

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根据《公路隧道检测规程》T/CECSG:J60-2020,以下()不属于检修道的检查内容。

A. A、盖板破损与缺失

B. B、渗漏水

C. C、边墙倾斜

D. D、隆起与沉陷

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-3a70-c0f8-9874dcef4300.html
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某一桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试,并进行了钢筋锈蚀电位检测,其中钢筋锈蚀电位标度评定为2,在后续工作中,下列哪些项目可以不检测()。

A. A、混凝土中氯离子含量及碳化深度

B. B、混凝土中氯离子含量、混凝土电阻率

C. C、混凝土碳化深度

D. D、钢筋保护层厚度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-90bc-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《混凝土设计规范》GB50010-2010,下列关于梁中钢筋保护层的说法,正确的是()。

A. A、主筋表面至梁表面的距离

B. B、主筋形心至梁表面的距离

C. C、箍筋表面至梁表面的距离

D. D、箍筋形心至梁表面的距离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-5336-c0f8-9874dcef4300.html
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()一般为长期监测,重要结构宜进行全寿命周期内的监测。

A. A、施工期间监测

B. B、临时检测

C. C、使用期间监测

D. D、重点监测

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在进行荷载组合时应注意,汽车制动力不与()相组合。

A. A、风力

B. B、流水压力

C. C、温度影响力

D. D、水的浮力

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某构件10个测区中抽取的3个测区碳化深度平均值分别为1.5mm、2.0mm、3.5mm,则该构件碳化深度平均值为()。

A. A、2.5mm

B. B、1.5mm

C. C、2.0mm

D. D、以上都不是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-99ea-c0f8-9874dcef4300.html
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