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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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出现以下情况时,可判定桥梁承载能力不满足要求()。

A、 A、荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大达到15%;

B、 B、荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3;

C、 C、检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25;

D、 D、荷载试验主要测点的校验系数大于1。

答案:BCD

新-桥梁与地下工程习题集
在桥面铺装要素中,桥面产生交错裂缝,把桥面分割成网状的碎块,这种损坏类型称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-a7fe-c0f8-9874dcef4300.html
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计算钢结构桥梁结构承载能力极限状态抗力效应时,采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-604b-c0f8-9874dcef4300.html
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电位等值线图中电位水平>-200mV的区域,钢筋发生锈蚀的概率>90%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-d91a-c0f8-9874dcef4300.html
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隧道洞口位置选择的原则中,有一项原则为“早进晚出”,意思是为了保证施工及运营的安全,隧道宜长不宜短,即宁可早一点进洞,晚一点出洞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-36b0-c0f8-9874dcef4300.html
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下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-4452-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路桥梁结构监测技术规范》JT/T1037-2022,梁桥运营期监测位移参数时,以下哪个参数不是应选监测项()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-f313-c0f8-9874dcef4300.html
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高速公路设计荷载采用汽车—超20级,则相应的验算荷载为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-1d72-c0f8-9874dcef4300.html
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温湿度监测的测点应布置在桥面、钢箱梁、索塔及锚室内部温湿度变化大或对结构影响大的位置。监测参数应包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1ba-7e6d-c0f8-9874dcef4300.html
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当配置加固用聚合物砂浆时,所选用水泥强度等级不应低于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-db3d-c0f8-9874dcef4300.html
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如下图所示,截面为b×h=75×25mm2的矩形简支梁,跨中C点存在一刚度为k=18kN/m的弹簧。现有P=250N的重物自C正上方高h=50mm处自由落下,若梁的弹性模量E=70GPa。试求此时梁内最大正应力为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-68a8-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
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多选题
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新-桥梁与地下工程习题集

出现以下情况时,可判定桥梁承载能力不满足要求()。

A、 A、荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大达到15%;

B、 B、荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3;

C、 C、检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25;

D、 D、荷载试验主要测点的校验系数大于1。

答案:BCD

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
在桥面铺装要素中,桥面产生交错裂缝,把桥面分割成网状的碎块,这种损坏类型称为()。

A. A、网裂或龟裂

B. B、破裂或破碎

C. C、坑槽

D. D、波浪及车辙

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-a7fe-c0f8-9874dcef4300.html
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计算钢结构桥梁结构承载能力极限状态抗力效应时,采用()。

A. A、引入检算系数进行修正;

B. B、引入检算系数,截面折减系数进行修正;

C. C、引入检算系数和承载能力恶化系数进行修正;

D. D、引入检算系数、承载能力恶化系数及截面折减系统进行修正;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-604b-c0f8-9874dcef4300.html
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电位等值线图中电位水平>-200mV的区域,钢筋发生锈蚀的概率>90%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-d91a-c0f8-9874dcef4300.html
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隧道洞口位置选择的原则中,有一项原则为“早进晚出”,意思是为了保证施工及运营的安全,隧道宜长不宜短,即宁可早一点进洞,晚一点出洞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-36b0-c0f8-9874dcef4300.html
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下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是()。

A. A、桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应最大原则确定

B. B、大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试,整个实验布置一固定参考点(可设置在振型节点),每次测试都应包括固定参考点

C. C、在测试桥梁结构行车响应时,应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面

D. D、用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个,采用动应变评价冲击效应时,每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个

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根据《公路桥梁结构监测技术规范》JT/T1037-2022,梁桥运营期监测位移参数时,以下哪个参数不是应选监测项()。

A. A、梁端纵向位移

B. B、支座位移

C. C、主梁横向位移

D. D、主梁竖向位移

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高速公路设计荷载采用汽车—超20级,则相应的验算荷载为()。

A. A、挂车—120级

B. B、挂车—100级

C. C、挂车—80级

D. D、履带—50级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-1d72-c0f8-9874dcef4300.html
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温湿度监测的测点应布置在桥面、钢箱梁、索塔及锚室内部温湿度变化大或对结构影响大的位置。监测参数应包括()。

A. A、环境温度

B. B、相对湿度

C. C、结构内相对湿度

D. D、应力监测

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1ba-7e6d-c0f8-9874dcef4300.html
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当配置加固用聚合物砂浆时,所选用水泥强度等级不应低于()。

A. A、42.5

B. B、52.5

C. C、32.5

D. D、62.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-db3d-c0f8-9874dcef4300.html
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如下图所示,截面为b×h=75×25mm2的矩形简支梁,跨中C点存在一刚度为k=18kN/m的弹簧。现有P=250N的重物自C正上方高h=50mm处自由落下,若梁的弹性模量E=70GPa。试求此时梁内最大正应力为()。

A. A、9.70MPa

B. B、24.5MPa

C. C、37.5MPa

D. D、44.8MPa

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-68a8-c0f8-9874dcef4300.html
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