A、 A、荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大达到15%;
B、 B、荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3;
C、 C、检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25;
D、 D、荷载试验主要测点的校验系数大于1。
答案:BCD
A、 A、荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大达到15%;
B、 B、荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3;
C、 C、检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25;
D、 D、荷载试验主要测点的校验系数大于1。
答案:BCD
A. A、网裂或龟裂
B. B、破裂或破碎
C. C、坑槽
D. D、波浪及车辙
A. A、引入检算系数进行修正;
B. B、引入检算系数,截面折减系数进行修正;
C. C、引入检算系数和承载能力恶化系数进行修正;
D. D、引入检算系数、承载能力恶化系数及截面折减系统进行修正;
A. A、桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应最大原则确定
B. B、大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试,整个实验布置一固定参考点(可设置在振型节点),每次测试都应包括固定参考点
C. C、在测试桥梁结构行车响应时,应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面
D. D、用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个,采用动应变评价冲击效应时,每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个
A. A、梁端纵向位移
B. B、支座位移
C. C、主梁横向位移
D. D、主梁竖向位移
A. A、挂车—120级
B. B、挂车—100级
C. C、挂车—80级
D. D、履带—50级
A. A、环境温度
B. B、相对湿度
C. C、结构内相对湿度
D. D、应力监测
A. A、42.5
B. B、52.5
C. C、32.5
D. D、62.5
A. A、9.70MPa
B. B、24.5MPa
C. C、37.5MPa
D. D、44.8MPa
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析: