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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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根据《建筑与桥梁结构监测技术规范》GB50982-2014,斜拉桥使用期间荷载监测项目可包括()。

A、 A、风荷载

B、 B、温湿度

C、 C、地震动及船撞响应

D、 D、动态交通荷载

答案:ABCD

新-桥梁与地下工程习题集
对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在()桥墩的支点处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-f3d0-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路桥梁施工监控技术规程》JTG/T3650-01-2022,无论跨径大小,斜拉索的垂度效应均需加以考虑。一般情况下,当斜拉索水平投影长度小于()m时,按等效弹性模量公式考虑;否则,需要按弹性悬链线理论等更精确的方法考虑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-cb80-c0f8-9874dcef4300.html
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施工控制计算应包括设计符合性计算、事前仿真计算、实时仿真计算。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-9dc9-c0f8-9874dcef4300.html
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当采用单点式冲击回波仪检测时,符合规定的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-c0e3-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁结构动态放大系数可根据实测()曲线进行计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-da72-c0f8-9874dcef4300.html
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荷载试验进行主要控制截面最大内力(变形)加载试验时,对尚未投入运营的新桥,首个工况的分级加载稳定时间不宜少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-7b6e-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载实验在描述试验值与理论分析比较时,引入结构检验系数,其值等于试验荷载作用下量测的应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比,越大,表明结构刚度较大,材料强度较高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-074e-c0f8-9874dcef4300.html
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某16m跨径桥梁,单车道设计,只需一台加载车就能满足静载试验要求,因一台车无法分级,故只能采用一次性加载的办法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-5560-c0f8-9874dcef4300.html
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全预应力混凝土桥梁在持久状态下,不允许出现梁体竖向及横向裂缝,允许有宽度不超0.20mm的梁体纵向裂缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-3eff-c0f8-9874dcef4300.html
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试作下图所示简支梁的剪力图( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-2e2e-c0f8-9874dcef4300.html
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新-桥梁与地下工程习题集
题目内容
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多选题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

根据《建筑与桥梁结构监测技术规范》GB50982-2014,斜拉桥使用期间荷载监测项目可包括()。

A、 A、风荷载

B、 B、温湿度

C、 C、地震动及船撞响应

D、 D、动态交通荷载

答案:ABCD

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在()桥墩的支点处。

A. A、最高

B. B、中间

C. C、靠边

D. D、最低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-f3d0-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路桥梁施工监控技术规程》JTG/T3650-01-2022,无论跨径大小,斜拉索的垂度效应均需加以考虑。一般情况下,当斜拉索水平投影长度小于()m时,按等效弹性模量公式考虑;否则,需要按弹性悬链线理论等更精确的方法考虑。

A. A、100

B. B、150

C. C、200

D. D、300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-cb80-c0f8-9874dcef4300.html
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施工控制计算应包括设计符合性计算、事前仿真计算、实时仿真计算。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-9dc9-c0f8-9874dcef4300.html
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当采用单点式冲击回波仪检测时,符合规定的有()。

A. A、每个测区的测点,应按等间距网格状布置,且不应少于20个测点;

B. B、传感器和混凝土测试表面应处于良好的耦合状态;

C. C、冲击点位置与传感器的间距应小于设计厚度的0.5倍;

D. D、当检测面有沟槽或表面裂纹时,传感器和冲击器就位于沟槽或裂纹的两侧。

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桥梁结构动态放大系数可根据实测()曲线进行计算。

A. A、加速度

B. B、动挠度

C. C、动应变

D. D、振型

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-da72-c0f8-9874dcef4300.html
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荷载试验进行主要控制截面最大内力(变形)加载试验时,对尚未投入运营的新桥,首个工况的分级加载稳定时间不宜少于()。

A. A、5min

B. B、10min

C. C、15min

D. D、20min

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桥梁荷载实验在描述试验值与理论分析比较时,引入结构检验系数,其值等于试验荷载作用下量测的应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比,越大,表明结构刚度较大,材料强度较高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-074e-c0f8-9874dcef4300.html
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某16m跨径桥梁,单车道设计,只需一台加载车就能满足静载试验要求,因一台车无法分级,故只能采用一次性加载的办法。
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全预应力混凝土桥梁在持久状态下,不允许出现梁体竖向及横向裂缝,允许有宽度不超0.20mm的梁体纵向裂缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-3eff-c0f8-9874dcef4300.html
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试作下图所示简支梁的剪力图( )。

A. A

B. B

C. C

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-2e2e-c0f8-9874dcef4300.html
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