A、 A、梁式桥主梁节段施工前后、纵桥向预应力张拉后应各进行2次应力监测
B、 B、拱桥主拱节段施工前后、分层浇筑前后、拱上建筑施工前后进行1次应力监测
C、 C、斜拉桥主梁节段施工前后、斜拉桥张拉前后、纵桥向预应力张拉前后应进行1次应力监测
D、 D、悬索桥主梁节段施工前后应进行2次应力监测
E、 E、桥面铺装施工完成后应进行1次应力监测
答案:BCE
A、 A、梁式桥主梁节段施工前后、纵桥向预应力张拉后应各进行2次应力监测
B、 B、拱桥主拱节段施工前后、分层浇筑前后、拱上建筑施工前后进行1次应力监测
C、 C、斜拉桥主梁节段施工前后、斜拉桥张拉前后、纵桥向预应力张拉前后应进行1次应力监测
D、 D、悬索桥主梁节段施工前后应进行2次应力监测
E、 E、桥面铺装施工完成后应进行1次应力监测
答案:BCE
A. A、434、261、219
B. B、401、270、230
C. C、395、263、220
D. D、439、289、220
A. A、1.45
B. B、1.35
C. C、1.20
D. D、1.10
A. A、当两条平行管道采用顶推法施工时,应按先浅后深、先大后小的顺序进行
B. B、两段综合管廊平行推进时,相邻管壁间最小净距应满足设计要求
C. C、覆土厚度不应小于3m或1.5倍管廊外径,否则应采取相应的技术措施;
D. D、在砂砾层或卵石层顶推施工时,应采取减少顶进阻力的措施,卵石粒径大于200mm时不宜采用顶推法施工
A. A、测试目的
B. B、主要测试内容
C. C、测试仪器和设备
D. D、测试方法以及测点布置等
A. A、控制测点实测应力变位(或挠度)已达到或超过计算的控制应力值时;
B. B、结构裂缝的长度或缝宽急剧增加,或新裂缝大量出现,
C. C、缝宽超过允许值的裂缝大量增多时;
D. D、拱桥沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算结果相差过大时
A. A、≥75%
B. B、≥85%
C. C、≥90%
D. D、≥100%
A. A、在同一测点,用同一只铜-硫酸铜半电池重复2次测得该点的电位差值,其值应小于5mV
B. B、在同一测点,用两只不同的铜-硫酸铜半电池重复2次测得该点的电位差值,其值应小于10mV
C. C、在同一测点,用同一只铜-硫酸铜半电池重复2次测得该点的电位差值,其值应小于10mV
D. D、在同一测点,用两只不同的铜-硫酸铜半电池重复2次测得该点的电位差值,其值应小于20mV
A. A、为5轴标准车
B. B、车辆总重力标准值为550kN
C. C、轴距为3.6m+1.2m+6m+7.2m
D. D、每组车轮横向中距1.8m