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新-桥梁与地下工程习题集

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新-桥梁与地下工程习题集

题目内容

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多选题

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梁式桥几何状态的控制计算结果应包括。()

A、 A、混凝土收缩徐变影响结束时的桥面标高

B、 B、成桥时的桥面标高

C、 C、主梁施工过程各阶段标高

D、 D、预制主梁节段的制造构形

答案：ABCD

新-桥梁与地下工程习题集

将百分表安装在支架上进行桥梁静挠度测试，以下相关操作正确的包括（）。

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经常性检查应按城市桥梁的（）制定巡查周期。

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某双向6车道斜拉桥需进行荷载试验，因该桥交通流量较大，经与相关部门沟通，采用单向封闭交通，从而在荷载试验期间，可保证双向各一个车道通行过往车辆。试验时风力为6级，气温-5℃。为减少荷载试验时间，采用一次性加载方式进行。根据上述描述，分析试验过程错误之处有（）。

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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土构件时，纤维复合材料不宜超过()层。

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对经久压实的桥梁地基土，即使墩台与基础存在变位的情况下仍可考虑适当提高承载能力。

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悬索桥的加劲梁常采用那些形式？()

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混凝土桥梁电阻率检测评定时，以下关于评定标度说法正确的是（）。

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确保雷达采集系统处于正常工作状态后，需对以下雷达参数进行设置（）。

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动力特性测试方案应明确：（）。

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隧道定期检测应每年1次，可根据城市隧道实际运行状况和结构类型、周边环境等适当减少检测次数。

题目内容

(

多选题

)

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新-桥梁与地下工程习题集

梁式桥几何状态的控制计算结果应包括。()

A、 A、混凝土收缩徐变影响结束时的桥面标高

B、 B、成桥时的桥面标高

C、 C、主梁施工过程各阶段标高

D、 D、预制主梁节段的制造构形

答案：ABCD

相关题目

将百分表安装在支架上进行桥梁静挠度测试，以下相关操作正确的包括（）。

A. A、百分表夹持可靠，并保证竖向垂直安装

B. B、百分表要有足够的预压值，保证正、负方向的量程满足要求

C. C、百分表测杆与结构接触的部位应平整光滑

D. D、仪表支架与检测人员支架特殊情况下可以不分别独立搭设

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经常性检查应按城市桥梁的（）制定巡查周期。

A. A、养护类别

B. B、养护等级

C. C、技术状况

D. D、巡查难易程度

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A. A、需封闭交通

B. B、试验时风力不能超过3级

C. C、试验时环境温度应为5~35℃

D. D、应分级加载。

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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土构件时，纤维复合材料不宜超过()层。

A. A、2

B. B、3

C. C、4

D. D、5

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对经久压实的桥梁地基土，即使墩台与基础存在变位的情况下仍可考虑适当提高承载能力。

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悬索桥的加劲梁常采用那些形式？()

A. A、板-桁结合梁

B. B、钢桁梁

C. C、钢箱梁

D. D、混凝土箱梁

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混凝土桥梁电阻率检测评定时，以下关于评定标度说法正确的是（）。

A. A、电阻率(Ω·cm)22000时，评定标度为1

B. B、电阻率(Ω·cm)为20000时，评定标度为2

C. C、电阻率(Ω·cm)为12000时，评定标度为3

D. D、电阻率(Ω·cm)为6000时，评定标度为4

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确保雷达采集系统处于正常工作状态后，需对以下雷达参数进行设置（）。

A. A、雷达测线

B. B、水平间隔

C. C、增益

D. D、传播速度

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动力特性测试方案应明确：（）。

A. A、测试目的

B. B、主要测试内容

C. C、测试仪器和设备

D. D、测试方法以及测点布置等

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隧道定期检测应每年1次，可根据城市隧道实际运行状况和结构类型、周边环境等适当减少检测次数。

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