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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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门式钢架桥在竖向荷载作用下,可以利用固结端的负弯矩来部分地降低梁的跨中弯矩,从而达到减小梁高的目的。

答案:A

新-桥梁与地下工程习题集
下列关于悬索桥主缆的无应力长度的说法正确的是?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b4-cc9e-c0f8-9874dcef4300.html
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公路隧道土建结构评定描述为完好状态,无异常情况,对交通安全无影响时,对应的技术状况评定类别为()类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-d7c7-c0f8-9874dcef4300.html
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铁路、公路和地铁隧道属于哪一种类型的隧道?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-e290-c0f8-9874dcef4300.html
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在建立桥梁结构检算模型时,可直接采用原设计结构模型进行结构检算,不需根据结构及构件缺损检测评定结果进行检算模型修正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-aad1-c0f8-9874dcef4300.html
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在隧道结构技术状况等级分类及评估方法中,下列哪种方法常用于对隧道进行大修或抢险处理?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-1140-c0f8-9874dcef4300.html
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当钢管混凝土球冠型脱空率大于0.6%,或脱空高度大于5mm时,应对钢管内混凝土脱空缺陷进行修补灌注。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-1234-c0f8-9874dcef4300.html
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《公路桥梁承载能力检测评定规程》不适用于在用()的承载能力检测评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-1023-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通隧道结构养护技术标准》CJJ∕T289-2018,明挖法隧道日常检查项目施工缝、变形缝的检查内容包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b7-4767-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017,桥梁墩柱的钢筋保护层厚度允许偏差值为±15mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-0610-c0f8-9874dcef4300.html
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对某片长13m的钢筋混凝土板梁进行单板静载试验,挠度测点截面如下图1所示,跨中测试截面挠度理论计算值为1.586mm,挠度测试数据如下表所示,求挠度校验系数以及相对残余挠度,并判定承载能力是否满足要求。根据试验数据,跨中挠度校验系数为()(简单题)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-aa9d-c0f8-9874dcef4300.html
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新-桥梁与地下工程习题集

门式钢架桥在竖向荷载作用下,可以利用固结端的负弯矩来部分地降低梁的跨中弯矩,从而达到减小梁高的目的。

答案:A

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
下列关于悬索桥主缆的无应力长度的说法正确的是?()

A. A、主缆的无应力长度,就是主缆钢丝束的下料长度,此时主缆尚未承受各类荷载作用下的应力,因此称为无应力长度。

B. B、无应力长度的计算,首先以成桥状态在某个标准温度下的主缆设计线形为依据,并计算出它的长度,然后扣除一、二期恒载作用下主缆钢丝束产生的弹性伸长量,便得到自由悬挂状态下的悬链线长度,再从此长度中扣除由主缆自身恒载产生的弹性伸长量,便可得到主缆钢丝束的无应力长度。

C. C、无应力长度内的悬索材料不服从虎克定律

D. D、无应力长度内的悬索仅受沿孤长均匀分布的自重荷载q,且认为q值恒定,不随索长变化而改变。

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公路隧道土建结构评定描述为完好状态,无异常情况,对交通安全无影响时,对应的技术状况评定类别为()类。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-d7c7-c0f8-9874dcef4300.html
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铁路、公路和地铁隧道属于哪一种类型的隧道?()

A. A、城市隧道

B. B、山区隧道

C. C、河道隧道

D. D、海底隧道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-e290-c0f8-9874dcef4300.html
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在建立桥梁结构检算模型时,可直接采用原设计结构模型进行结构检算,不需根据结构及构件缺损检测评定结果进行检算模型修正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-aad1-c0f8-9874dcef4300.html
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在隧道结构技术状况等级分类及评估方法中,下列哪种方法常用于对隧道进行大修或抢险处理?()

A. A、观测法

B. B、计算法

C. C、经验法

D. D、管理法

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当钢管混凝土球冠型脱空率大于0.6%,或脱空高度大于5mm时,应对钢管内混凝土脱空缺陷进行修补灌注。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-1234-c0f8-9874dcef4300.html
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《公路桥梁承载能力检测评定规程》不适用于在用()的承载能力检测评定。

A. A、拱式桥

B. B、梁式桥

C. C、悬索桥

D. D、钢一混凝土组合桥

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-1023-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通隧道结构养护技术标准》CJJ∕T289-2018,明挖法隧道日常检查项目施工缝、变形缝的检查内容包括()。

A. A、错台

B. B、压溃

C. C、渗漏水

D. D、接缝止水条脱落

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b7-4767-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017,桥梁墩柱的钢筋保护层厚度允许偏差值为±15mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-0610-c0f8-9874dcef4300.html
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对某片长13m的钢筋混凝土板梁进行单板静载试验,挠度测点截面如下图1所示,跨中测试截面挠度理论计算值为1.586mm,挠度测试数据如下表所示,求挠度校验系数以及相对残余挠度,并判定承载能力是否满足要求。根据试验数据,跨中挠度校验系数为()(简单题)

A. A、0.96

B. B、1.00

C. C、1.11

D. D、1.21

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-aa9d-c0f8-9874dcef4300.html
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