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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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桥梁预应力构件在设计时,均按照不允许开裂进行计算分析。

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
某混凝土构件碳化深度测点平均值分别为2.0mm,3.0mm,4.5mm,则构件碳化深度为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-ca35-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路桥梁结构监测技术规范》JT/T1037-2022,结构温度监测数据应分析()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1ba-43de-c0f8-9874dcef4300.html
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正式加载前,需进行预加载,预加载可选择()。
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桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b5-7d3c-c0f8-9874dcef4300.html
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经常性检查应按城市桥梁的养护类别、养护等级、技术状况分别制定巡检周期,Ⅱ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-7f0e-c0f8-9874dcef4300.html
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能够说明截面设计经济性的是截面的上下核心距。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-1f50-c0f8-9874dcef4300.html
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试采用机动法作下图中 F 点处剪力 QF的影响线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-46cc-c0f8-9874dcef4300.html
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补偿片不受试验荷载影响,因此贴片、干燥、防潮等处理工艺要求可低于工作片要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-5de2-c0f8-9874dcef4300.html
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在隧道二衬模型试验检测过程中,模型中间有一个正方体的空洞,利用地质雷达在上表面进行连续测量,已知用钢卷尺量得模型表面到空洞的上表面的距离为40cm,接收到空洞上界面强反射时间为8ns,假设模型混凝土均一性较好,为各向同性,计算模型混凝土的相对介电常数
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-7bd3-c0f8-9874dcef4300.html
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正常使用极限状态承载能力评定时,计算钢筋混凝土梁的裂缝宽度不得超过规定限值,应符合如下限值要求()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-a320-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
(
判断题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

桥梁预应力构件在设计时,均按照不允许开裂进行计算分析。

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
某混凝土构件碳化深度测点平均值分别为2.0mm,3.0mm,4.5mm,则构件碳化深度为()。

A. A、3.0mm

B. B、3.25mm

C. C、3.5mm

D. D、应测量每一测区碳化深度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-ca35-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路桥梁结构监测技术规范》JT/T1037-2022,结构温度监测数据应分析()。

A. A、最大值

B. B、最小值

C. C、平均值

D. D、最大梯度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1ba-43de-c0f8-9874dcef4300.html
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正式加载前,需进行预加载,预加载可选择()。

A. A、满级加载

B. B、二级加载

C. C、一级记载

D. D、单辆加载车加载

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桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为()

A. A、上承式桥

B. B、中承式桥

C. C、下承式桥

D. D、底承式桥

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b5-7d3c-c0f8-9874dcef4300.html
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经常性检查应按城市桥梁的养护类别、养护等级、技术状况分别制定巡检周期,Ⅱ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过()。

A. A、1d

B. B、3d

C. C、5d

D. D、7d

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-7f0e-c0f8-9874dcef4300.html
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能够说明截面设计经济性的是截面的上下核心距。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-1f50-c0f8-9874dcef4300.html
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试采用机动法作下图中 F 点处剪力 QF的影响线( )。

A. A

B. B

C. C

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-46cc-c0f8-9874dcef4300.html
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补偿片不受试验荷载影响,因此贴片、干燥、防潮等处理工艺要求可低于工作片要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-5de2-c0f8-9874dcef4300.html
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在隧道二衬模型试验检测过程中,模型中间有一个正方体的空洞,利用地质雷达在上表面进行连续测量,已知用钢卷尺量得模型表面到空洞的上表面的距离为40cm,接收到空洞上界面强反射时间为8ns,假设模型混凝土均一性较好,为各向同性,计算模型混凝土的相对介电常数

A. A、8.3

B. B、10

C. C、9.0

D. D、7.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-7bd3-c0f8-9874dcef4300.html
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正常使用极限状态承载能力评定时,计算钢筋混凝土梁的裂缝宽度不得超过规定限值,应符合如下限值要求()。

A. A、主筋附近竖向裂缝限值0.20mm

B. B、主筋附近竖向裂缝限值0.25mm

C. C、腹板斜向裂缝限值0.30mm

D. D、腹板斜向裂缝限值0.35mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-a320-c0f8-9874dcef4300.html
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