隧道复合式衬砌是由初期支护和二次衬砌组成，初期支护帮助围岩达成施工期间的初步稳定，二次衬砌则是提供安全储备或承受后期围岩压力。

A. A、0.1

B. B、0.15

C. C、0.2

D. D、0.3

A. A、5%

B. B、10%

C. C、15%

D. D、20%

A. A、阻尼

B. B、振型

C. C、固有频率

D. D、动力放大系数

A. A、垂跨比变大，那么主缆拉力变小、重力刚度变小

B. B、垂跨比变大，那么主缆拉力变小、重力刚度变大

C. C、垂跨比变大，那么主缆拉力变大、重力刚度变小

D. D、垂跨比变大，那么主缆拉力变大、重力刚度变大

A. A、1.2

B. B、1.3

C. C、1.25

D. D、1.15

A. A、6%

B. B、5.7%

C. C、1%

D. D、2%

A. A、长度

B. B、宽度

C. C、平均值

D. D、数量

A. A、跨中偏载

B. B、跨中中载

C. C、支点偏载

D. D、支点中载

A. A、A

B. B、B

C. C、C

D. D、D

A. A、同级别强度

B. B、提高一级强度

C. C、提高二级强度

D. D、低一级强度