答案：A
A. A、必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算；
B. B、当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D＜3时，可不进行正常使用极限状态评定计算；
C. C、当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算；
D. D、当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算。
A. A、为提高桥梁加载时间效率，对连续梁桥进行试验，加载前后加载车可停在相邻桥跨；
B. B、试验荷载必须和设计规定荷载图式完全相同；
C. C、荷载效率需大于1.2；
D. D、横向偏载工况为常见的控制性加载工况；
A. A、桥梁的跨径、宽度、净空、拱矢高
B. B、构件的长度与截面尺寸
C. C、桥面铺装厚度
D. D、结构检算需采用的其他几何参数
A. A、钢板梁桥
B. B、钢桁架桥
C. C、钢箱梁桥
D. D、以上都是
A. A、渗漏水应经过处理，并应符合验收规定
B. B、宜采用高压水枪或高压清洗机，清洗衬砌表面灰尘、油坊等
C. C、衬砌表面应干燥无水
D. D、作业区地面宜采取防污染、防飞尘措施
A. A、试验结论应包括静载试验结论、动载试验结论、试验过程中裂缝状况等现象
B. B、静载试验结论应根据中载及偏载试验的结果对静载试验进行分析，给出试验测试截面的几何、力学参数，应变、挠度等的校验系数，依据实测数据判断结构工作状态是否满足设计要求或目标荷载的要求
C. C、动载试验应以主要的动力测试参数说明结构的动力性能和结构响应，在理论值与实测值对比的基础上对结构做出评价
D. D、试验过程裂缝状况等现象应说明结构在加载期间有无可视裂缝产生、裂缝变化或其他情况出现，给出主要裂缝照片图示，分析裂缝对结构的影响
A. A、3个
B. B、4个
C. C、5个
D. D、6个
