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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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判断题
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采用超声波法对钢结构进行内部缺陷探伤时,如材料较厚时宜选用发射频率较高的探头。

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
当采用增大截面加固法加固桥梁钢筋混凝土构件时,针对板,新增混凝土层厚度不宜小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-df5b-c0f8-9874dcef4300.html
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岩石的力学性质主要是受岩体中结构面以及由此形成的岩体结构控制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-7ae7-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁现场动载试验动力响应的主要内容是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-23f9-c0f8-9874dcef4300.html
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板式橡胶伸缩装置的更换时间,宜选择在()进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-7767-c0f8-9874dcef4300.html
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以下关于拱桥主拱的矢跨比说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b4-a089-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013,基坑主要影响区为()倍基坑开挖深度H。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-dd1f-c0f8-9874dcef4300.html
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检测钢筋保护层厚度时,如果构件表面有较薄且平整的饰面层,应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-c018-c0f8-9874dcef4300.html
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对于多跨或多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检查评定情况,选择()的桥跨进行承载能力检测评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b7-ef74-c0f8-9874dcef4300.html
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一般跨度隧道的开挖宽度为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-08d2-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载试验时,试验荷载应按控制截面最大内力或位移分成4~5级施加。受条件所限时,至少也应分成2级施加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-e132-c0f8-9874dcef4300.html
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新-桥梁与地下工程习题集
题目内容
(
判断题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

采用超声波法对钢结构进行内部缺陷探伤时,如材料较厚时宜选用发射频率较高的探头。

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
当采用增大截面加固法加固桥梁钢筋混凝土构件时,针对板,新增混凝土层厚度不宜小于()。

A. A、50mm

B. B、80mm

C. C、100mm

D. D、150mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-df5b-c0f8-9874dcef4300.html
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岩石的力学性质主要是受岩体中结构面以及由此形成的岩体结构控制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-7ae7-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁现场动载试验动力响应的主要内容是()。

A. A、桥墩载车辆动力作用下的沉降和裂纹

B. B、桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和应变

C. C、桥梁结构在车辆动力作用下的裂纹和应变

D. D、桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和裂纹

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-23f9-c0f8-9874dcef4300.html
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板式橡胶伸缩装置的更换时间,宜选择在()进行。

A. A、春夏两季

B. B、春秋两季

C. C、夏秋两季

D. D、秋冬两季

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-7767-c0f8-9874dcef4300.html
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以下关于拱桥主拱的矢跨比说法正确的是()

A. A、拱桥的水平推力与垂直反力之比值,随矢跨比的减小而增大;

B. B、当矢跨比减小时,拱的推力增大,反之则水平推力减小;

C. C、无铰拱随矢跨比减小其弹性压缩、温度变化、混凝土收缩及墩台位移产生的附加内力越小;

D. D、拱的矢跨比过大使拱脚段施工困难。

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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013,基坑主要影响区为()倍基坑开挖深度H。

A. A、0.7H

B. B、1.0H

C. C、2.0H

D. D、3.0H

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-dd1f-c0f8-9874dcef4300.html
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检测钢筋保护层厚度时,如果构件表面有较薄且平整的饰面层,应()。

A. A、清除干净

B. B、不影响

C. C、对检测结果进行修正

D. D、无法检测

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对于多跨或多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检查评定情况,选择()的桥跨进行承载能力检测评定。

A. A、具有代表性

B. B、跨度最大

C. C、最不利

D. D、受损严重

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b7-ef74-c0f8-9874dcef4300.html
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一般跨度隧道的开挖宽度为()。

A. A、B<9m

B. B、9≤B<14

C. C、14≤B≤18

D. D、B≥18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-08d2-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载试验时,试验荷载应按控制截面最大内力或位移分成4~5级施加。受条件所限时,至少也应分成2级施加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-e132-c0f8-9874dcef4300.html
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