答案：A
答案：A
A. A、主梁
B. B、横梁
C. C、横向联系
D. D、支座
A. A、掏槽眼
B. B、辅助眼
C. C、周边眼
D. D、底板眼
A. A、3
B. B、4
C. C、5
D. D、6
A. A、B级
B. B、C级
C. C、D级
D. D、E级
A. A、0.14
B. B、0.07
C. C、0.05
D. D、0.02
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. A、四分之一截面
B. B、跨中截面
C. C、八分之三截面
D. D、支座截面
A. A、温度变化
B. B、混凝土徐变
C. C、行车引起的变形
D. D、混凝土干燥收缩
A. A、4900
B. B、4653
C. C、4329
D. D、4557
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. A、0.2
B. B、0.3
C. C、0.4
D. D、0.5
A. A、刚接梁法
B. B、铰接梁法
C. C、杠杆原理法
D. D、偏心压力法
解析：解析：C、杠杆原理法
在分析多片主梁组成的钢筋混凝土桥梁的主梁剪力时，应采用的荷载横向分布计算方法是杠杆原理法。这种方法将主梁看作一个整体，通过杠杆原理来计算主梁上的剪力分布。在实际工程中，采用杠杆原理法可以更准确地计算主梁的受力情况，确保桥梁结构的安全性和稳定性。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你手中拿着一根长长的木棍，木棍的两端分别放置在两个支点上。当你在木棍中间施加一个力，木棍就会发生弯曲，这时候可以通过杠杆原理来计算木棍上的受力情况。类似地，钢筋混凝土桥梁的主梁也可以看作是一个杠杆，通过杠杆原理法来计算主梁上的剪力分布。这样就能更好地理解和分析桥梁结构的受力情况。
