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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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任何状况下,配筋混凝土桥梁结构恶化状况评定标度计算都必须对缺损状况.钢筋锈蚀电位.混凝土电阻率.混凝土碳化状况.钢筋保护层厚度.氯离子含量.混凝土强度七项指标进行检测评定。

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
当采用体外预应力加固时,原构件的混凝土强度等级不宜低于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-f7c1-c0f8-9874dcef4300.html
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回弹法检测混凝土强度时,每个孔洞碳化深度应测量三次,读数精确至0.5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-f474-c0f8-9874dcef4300.html
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以下结构或构件的部位,在进行回弹法测试时应尽量避开()。①混凝土浇注表面②混凝土内部预埋件③构件的薄弱部位④构件表面缺陷
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-fcee-c0f8-9874dcef4300.html
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配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对()的取值有影响?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-1205-c0f8-9874dcef4300.html
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截面损伤综合评定标准值等于3,配筋混凝土钢筋截面的折减系数为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-40e1-c0f8-9874dcef4300.html
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基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算,不包括计入活载影响修正系数的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-3f39-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017,桥梁墩柱的钢筋保护层厚度允许偏差值为±15mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-0610-c0f8-9874dcef4300.html
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采用短线法预制钢筋混凝土节段,然后通过悬拼法建造连续梁桥,其纵向接缝形式不包含()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-080f-c0f8-9874dcef4300.html
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确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时,()对截面综合评价标度影响最大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-42cd-c0f8-9874dcef4300.html
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某在用钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定并对该桥进行静载试验,实测得到跨中控制测点的数据如下表所示,则对于本桥经过荷载试验修正的检算系数Z2取值为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-f28f-c0f8-9874dcef4300.html
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判断题
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新-桥梁与地下工程习题集

任何状况下,配筋混凝土桥梁结构恶化状况评定标度计算都必须对缺损状况.钢筋锈蚀电位.混凝土电阻率.混凝土碳化状况.钢筋保护层厚度.氯离子含量.混凝土强度七项指标进行检测评定。

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
当采用体外预应力加固时,原构件的混凝土强度等级不宜低于()。

A. A、C15

B. B、C20

C. C、C25

D. D、C30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-f7c1-c0f8-9874dcef4300.html
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回弹法检测混凝土强度时,每个孔洞碳化深度应测量三次,读数精确至0.5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-f474-c0f8-9874dcef4300.html
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以下结构或构件的部位,在进行回弹法测试时应尽量避开()。①混凝土浇注表面②混凝土内部预埋件③构件的薄弱部位④构件表面缺陷

A. A、③④

B. B、①③

C. C、①④

D. D、②④

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配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对()的取值有影响?

A. A、仅承载力检算系数

B. B、承载力检算系数和承载力恶化系数

C. C、仅承载力恶化系数

D. D、以上均错

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截面损伤综合评定标准值等于3,配筋混凝土钢筋截面的折减系数为()。

A. A、0.98

B. B、0.96

C. C、0.93

D. D、0.9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-40e1-c0f8-9874dcef4300.html
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基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算,不包括计入活载影响修正系数的()。

A. A、截面应力

B. B、破坏应力

C. C、变形

D. D、裂缝

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根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017,桥梁墩柱的钢筋保护层厚度允许偏差值为±15mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-0610-c0f8-9874dcef4300.html
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采用短线法预制钢筋混凝土节段,然后通过悬拼法建造连续梁桥,其纵向接缝形式不包含()。

A. A、干接缝

B. B、湿接缝

C. C、铰接缝

D. D、胶接缝

解析:答案解析:C、铰接缝

在采用短线法预制钢筋混凝土节段,然后通过悬拼法建造连续梁桥的过程中,纵向接缝形式通常包括干接缝、湿接缝和胶接缝。铰接缝并不是常见的纵向接缝形式,因为铰接缝通常用于桥梁的伸缩缝处,而不是用于连接预制节段的接缝处。因此,答案选C、铰接缝。

生动例子:想象一座大桥由多段预制的混凝土构件组成,这些构件需要通过悬拼法连接起来。在连接的过程中,我们可以使用干接缝、湿接缝或胶接缝来确保连接的牢固性和密封性。但是铰接缝通常用于桥梁的伸缩缝处,因为在桥梁使用过程中,由于温度变化等原因会引起桥梁的伸缩,铰接缝可以让桥梁在伸缩时不产生过大的应力,保证桥梁的安全性和稳定性。所以,在预制构件连接的过程中,我们不会选择铰接缝作为纵向接缝形式。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-080f-c0f8-9874dcef4300.html
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确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时,()对截面综合评价标度影响最大。

A. A、材料风化

B. B、物理与化学损伤

C. C、混凝土脱落

D. D、碳化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-42cd-c0f8-9874dcef4300.html
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某在用钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定并对该桥进行静载试验,实测得到跨中控制测点的数据如下表所示,则对于本桥经过荷载试验修正的检算系数Z2取值为()

A. A、1.1

B. B、1.075

C. C、1.05

D. D、1.0

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-f28f-c0f8-9874dcef4300.html
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