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新-桥梁与地下工程习题集

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新-桥梁与地下工程习题集

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拱桥静载试验加载时沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算值相差过大或实测挠度超过计算值过多时，应终止加载。

答案：A

新-桥梁与地下工程习题集

某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验，根据试验方案，要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大，试验时间紧迫，现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置，车辆停下后立即读取测试数据，结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处（）。

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对于桥梁的伸缩缝要素，如果止水带的破损长度小于该缝长度的20%，则该止水带的破损、老化的损坏评价等级为（），扣分值为15分。

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配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落，钢筋外露，表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减（）。

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以下关于双曲拱桥，说法错误的是（）。

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在用桥梁拉吊索索力采用振动法测量时，其索力应根据不少于前（）阶特征频率计算索力平均值。

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在下列哪种情况下不需进行桥梁荷载试验（）。

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对于城市管廊施工，以下说法错误的是()。

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静力荷载试验按控制截面最大内力分成4～5级施加，条件受限时，也可以分成3级施加。

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对于刚架拱和桁架拱均应考虑活载的横向分布。

锚杆注浆效果检查的方法有（）。

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判断题

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新-桥梁与地下工程习题集

拱桥静载试验加载时沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算值相差过大或实测挠度超过计算值过多时，应终止加载。

答案：A

相关题目

A. A、选择夜间进行试验不安全

B. B、正式加载试验前，未对试验结构预加载

C. C、静力荷载试验未分级加载

D. D、静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据

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对于桥梁的伸缩缝要素，如果止水带的破损长度小于该缝长度的20%，则该止水带的破损、老化的损坏评价等级为（），扣分值为15分。

A. A、无

B. B、严重

C. C、轻微

D. D、明显

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配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落，钢筋外露，表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减（）。

A. A、2%

B. B、3%

C. C、4%

D. D、5%

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以下关于双曲拱桥，说法错误的是（）。

A. A、公路双曲拱桥采用最多的是多肋波的截面形式

B. B、通常用于大跨径桥梁中

C. C、公路双曲拱桥对于跨径和荷载较小的单车道桥可采用单波的形式

D. D、适用无支架吊装、起吊重量小情况

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在用桥梁拉吊索索力采用振动法测量时，其索力应根据不少于前（）阶特征频率计算索力平均值。

A. A、3

B. B、4

C. C、5

D. D、6

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在下列哪种情况下不需进行桥梁荷载试验（）。

A. A、验证设计理论

B. B、需竣工验收桥梁

C. C、新材料应用

D. D、存在施工缺陷

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对于城市管廊施工，以下说法错误的是()。

A. A、施工前，施工单位应收集工程地质、水文、道路标高及周边环境等资料

B. B、施工前，建设单位应根据工程所在地的环保要求进行工程环境调查

C. C、施工前，施工单位应针对邻近的建（构）筑物提出专项方案，并取得权属单位和主管部门同意

D. D、采用新工艺、新技术施工的，应进行试验段验收

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静力荷载试验按控制截面最大内力分成4～5级施加，条件受限时，也可以分成3级施加。

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对于刚架拱和桁架拱均应考虑活载的横向分布。

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锚杆注浆效果检查的方法有（）。

A. A、实验法；

B. B、分析法；

C. C、回流法；

D. D、声波法。

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