挠度测试根据不同桥梁结构形式进行支点沉降修正，一般简支梁桥应进行修正，连续梁桥不用修正。

A. A、沿墩柱方向

B. B、垂直墩柱方向环向粘贴

C. C、与墩柱方向斜角45度

D. D、与墩柱方向斜角30度

A. A、应测试动位移、动应变、动力放大系数和冲击系数

B. B、动位移可采用位移传感器和测量放大器，或光电变形测量仪等进行测试；动应变可采用电阻应变计、动态应变仪或光纤光栅式应变计和调制解调器等进行测试；动力放大系数和冲击系数应由分析计算得出

C. C、动力响应的测点应布置在变位和应变较大部位

D. D、数据采集时，应保证所采集的信息波不失真

A. A、弯矩

B. B、剪力

C. C、稳定性

D. D、支座

A. A、隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象。

B. B、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。

C. C、隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。

D. D、路面有局部的沉陷隆起，引起使用者明显的不舒适感。

A. A、悬链线

B. B、圆弧线

C. C、高次抛物线

D. D、二次抛物线

A. A、6

B. B、5

C. C、10

D. D、8