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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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配筋混凝土桥梁承载能力正常使用极限状态评定时,应验算裂缝宽度。

答案:A

新-桥梁与地下工程习题集
桥梁抗震预加固措施主要有哪些()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b5-1456-c0f8-9874dcef4300.html
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钢筋保护层合格判定标准正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b7-bf8d-c0f8-9874dcef4300.html
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测定结构的动力特性,内容包括结构的自振频率、阻尼比和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-569f-c0f8-9874dcef4300.html
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普氏围岩分类法是以()指标作为分类基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-35fa-c0f8-9874dcef4300.html
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用于冲击系数计算分析的动挠度、动应变信号的幅值分辨率不应大于最大实测幅值的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-a773-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土电阻率评定标度值为5时,测区混凝土电阻率最大值可能大于5000(Ω·cm)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-9b27-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土主梁的开裂弯矩主要与混凝土的抗拉强度、主梁的结构尺寸、混凝土的储备的预压应力有关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-1aae-c0f8-9874dcef4300.html
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公路隧道土建结构评定描述为完好状态,无异常情况,对交通安全无影响时,对应的技术状况评定类别为()类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-d7c7-c0f8-9874dcef4300.html
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根据JTG/TJ21-01-2015要求,连续梁桥试验荷载工况应选取()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-fe56-c0f8-9874dcef4300.html
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现拟对某单片简支预制空心板梁进行静载试验。基本概况:设计时间为2021年,跨径为20米,计算跨径19.3米,梁高1.2米。设计荷载:公路—Ⅰ级,不计人群荷载;板梁横向分布系数为0.3,冲击系数0.2。试验方案:采用千斤顶集中荷载法在跨中加载,加载力为130kN。根据上述条件,下列描述正确的是()①设计荷载下,跨中截面计算弯矩为695kN.m;②设计荷载下,跨中截面计算弯矩为729kN.m;③试验荷载下,跨中弯矩为627kN.m;④试验荷载下,跨中弯矩为650kN.m;⑤试验荷载效率为0.90;⑥试验荷载效率为0.89;⑦试验荷载效率为0.94;⑧试验荷载效率为0.86。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-e5cc-c0f8-9874dcef4300.html
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配筋混凝土桥梁承载能力正常使用极限状态评定时,应验算裂缝宽度。

答案:A

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钢筋保护层合格判定标准正确的有()。

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C. C、当每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差均不应大于允许偏差的1.5倍。

D. D、当全部钢筋保护层厚度检验合格率为90%及以上时,若抽样检验结果中不合格点的最大偏差有大于允许偏差的1.5倍可判为不合格。

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混凝土电阻率评定标度值为5时,测区混凝土电阻率最大值可能大于5000(Ω·cm)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-9b27-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土主梁的开裂弯矩主要与混凝土的抗拉强度、主梁的结构尺寸、混凝土的储备的预压应力有关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-1aae-c0f8-9874dcef4300.html
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A. A、①③⑤

B. B、②④⑥

C. C、①④⑦

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