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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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某简支空心板梁桥,因竣工时间紧迫,检测机构确定在桥面铺装施工前进行荷载试验。

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
一座三跨连续梁桥跨径布置为60m+100m+60m,一辆重车行驶到100m主跨跨中附近,同时桥梁上没有其它车辆,那么桥梁变形情况为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-ff1f-c0f8-9874dcef4300.html
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某简支梁桥采用城-B级汽车荷载,标准跨径Lk=20m,计算跨径L0=19.30m,汽车荷载采用车道荷载计算弯矩时,其集中荷载标准值Pk取值为()kN。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-9406-c0f8-9874dcef4300.html
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相邻回弹测区的间距应不大于2m,距离构件边缘不宜大于0.5m,不宜小于0.2m,测区面积不宜大于0.04㎡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-ee28-c0f8-9874dcef4300.html
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钢桁梁结构检算中受压杆件的初始弯曲矢度超过1/500时,应考虑弯曲的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-377a-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁下部结构加固后,应对全桥进行整体验算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-ea17-c0f8-9874dcef4300.html
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()应为保障施工安全,控制结构施工过程,优化施工工艺及实现结构设计要求提供技术支持。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-4600-c0f8-9874dcef4300.html
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回弹仪的率定试验中采用的钢砧,其洛氏硬度值应为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-b8bf-c0f8-9874dcef4300.html
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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受压构件时,其最终破坏形式应为正截面破坏先于斜截面破坏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-dbbe-c0f8-9874dcef4300.html
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B类预应力混凝土梁横向裂缝允许宽度为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-ff8a-c0f8-9874dcef4300.html
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某一公路隧道施工时开挖宽度为15米,其开挖边界距离周边一幢既有建筑物50米,根据《公路隧道施工技术规范》JTG∕T3660-2020,施工期间对该既有建筑物进行的沉降和倾斜监测频率应取()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-53b4-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
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判断题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

某简支空心板梁桥,因竣工时间紧迫,检测机构确定在桥面铺装施工前进行荷载试验。

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
一座三跨连续梁桥跨径布置为60m+100m+60m,一辆重车行驶到100m主跨跨中附近,同时桥梁上没有其它车辆,那么桥梁变形情况为()。

A. A、边跨跨中上挠,中跨跨中下挠

B. B、边跨跨中上挠,中跨跨中上挠

C. C、边跨跨中下挠,中跨跨中下挠

D. D、边跨跨中下挠,中跨跨中上挠

解析:这道题考察的是连续梁桥的变形情况。在这种情况下,当重车行驶到100m主跨跨中附近时,桥梁的变形情况是边跨跨中上挠,中跨跨中下挠,所以答案是A。

为了更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动的例子来帮助你。想象一座长长的木板代表连续梁桥,上面放着一辆小车代表重车。当小车行驶到100m主跨跨中附近时,由于重车的重量,桥梁会发生变形。边跨跨中上挠,中跨跨中下挠的情况可以类比为木板的两端上翘,中间下沉。这是由于主跨跨度较大,支撑力较小,导致桥梁的变形情况。

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某简支梁桥采用城-B级汽车荷载,标准跨径Lk=20m,计算跨径L0=19.30m,汽车荷载采用车道荷载计算弯矩时,其集中荷载标准值Pk取值为()kN。

A. A、300

B. B、225

C. C、298.6

D. D、223.95

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相邻回弹测区的间距应不大于2m,距离构件边缘不宜大于0.5m,不宜小于0.2m,测区面积不宜大于0.04㎡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-ee28-c0f8-9874dcef4300.html
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钢桁梁结构检算中受压杆件的初始弯曲矢度超过1/500时,应考虑弯曲的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-377a-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁下部结构加固后,应对全桥进行整体验算。
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()应为保障施工安全,控制结构施工过程,优化施工工艺及实现结构设计要求提供技术支持。

A. A、施工期间监测

B. B、使用期间监测

C. C、监测预警值

D. D、运营监测

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-4600-c0f8-9874dcef4300.html
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回弹仪的率定试验中采用的钢砧,其洛氏硬度值应为()。

A. A、HRC58~HRC62

B. B、HRC60~HRC62

C. C、HRC53~HRC55

D. D、HRC78~HRC82

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-b8bf-c0f8-9874dcef4300.html
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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受压构件时,其最终破坏形式应为正截面破坏先于斜截面破坏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-dbbe-c0f8-9874dcef4300.html
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B类预应力混凝土梁横向裂缝允许宽度为()。

A. A、不允许

B. B、0.10

C. C、0.15

D. D、0.20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-ff8a-c0f8-9874dcef4300.html
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某一公路隧道施工时开挖宽度为15米,其开挖边界距离周边一幢既有建筑物50米,根据《公路隧道施工技术规范》JTG∕T3660-2020,施工期间对该既有建筑物进行的沉降和倾斜监测频率应取()。

A. A、1~2次/天

B. B、1次/天

C. C、1次/2天

D. D、1次/(3~7)天

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