答案:B
答案:B
A. A、跨中截面的最不利内力组合
B. B、各截面的基本组合内力
C. C、截面的内力包络图
D. D、截面的束界
A. A、有连续的桥面板
B. B、有多根横隔梁
C. C、没有或很少的横隔梁
D. D、桥梁的“宽跨比”较大
E. E、桥梁的宽跨比很小
A. A、构件
B. B、部件
C. C、结构
D. D、材料
A. A、6
B. B、5
C. C、10
D. D、8
A. A、行车道宽度
B. B、侧向宽度
C. C、绿化带
D. D、人行道宽度
A. A、地下水位
B. B、斜坡倾角
C. C、构造裂缝
D. D、岩层厚度
A. A、抗拉强度、伸长率、冷弯性能和硫磷的含量
B. B、抗拉强度、屈服强度、冷弯性能
C. C、抗拉强度、屈服强度、伸长率和硫磷的含量
D. D、抗拉强度、伸长率、冷弯性能
A. A、刚接梁法
B. B、铰接梁法
C. C、杠杆原理法
D. D、偏心压力法
解析:解析:C、杠杆原理法
在分析多片主梁组成的钢筋混凝土桥梁的主梁剪力时,应采用的荷载横向分布计算方法是杠杆原理法。这种方法将主梁看作一个整体,通过杠杆原理来计算主梁上的剪力分布。在实际工程中,采用杠杆原理法可以更准确地计算主梁的受力情况,确保桥梁结构的安全性和稳定性。
举个生动的例子来帮助理解:想象一下你手中拿着一根长长的木棍,木棍的两端分别放置在两个支点上。当你在木棍中间施加一个力,木棍就会发生弯曲,这时候可以通过杠杆原理来计算木棍上的受力情况。类似地,钢筋混凝土桥梁的主梁也可以看作是一个杠杆,通过杠杆原理法来计算主梁上的剪力分布。这样就能更好地理解和分析桥梁结构的受力情况。