根据《公路桥梁施工监控技术规程》JTG/T3650-01-2022，施工监测过程中对温度变化敏感的参数，应在温度场变化较大的时间段进行监测。

A. A、车轮作用的位置

B. B、桥面板下的腹板厚度和高度

C. C、桥面板直接连接状况

D. D、桥面板的纵向长度

A. A、基坑深度较大、基底土质软弱或基底下存在承压水且对工程影响较大时，应进行坑底隆起(回弹监测;

B. B、基坑侧壁、隧道围岩的地质条件复杂，岩土体易产生较大变形、空洞、坍塌的部位或区域，应进行土体分层竖向位移或深层水平位移监测

C. C、在软土地区，基坑或道邻近对沉降敏感的建(构)筑物等环境时，应进行孔隙水压力、土体分层竖向位移或深层水平位移监测

D. D、工程邻近或穿越岩溶、断裂带等不良地质条件，或施工扰动引起周围岩土体物理力学性质发生较大变化，并对支护结构、周边环境或施工可能造成危害时，应结合工程实际选择岩土体监测项目

A. A、0.1mm

B. B、0.2mm

C. C、0.5mm

D. D、1mm

A. A、刚度

B. B、自振频率

C. C、稳定性

D. D、抗裂性

A. A、索力与结构振动频率平方成反比

B. B、索力与结构振动频率平方成正比

C. C、索力与结构阻尼系数成反比

D. D、索力与结构阻尼系数成正比

A. A、0.5

B. B、0.6

C. C、0.7

D. D、0.8

A. A、5～80km/h

B. B、5～40km/h

C. C、10～40km/h

D. D、10～80km/h

A. A、直接的破损

B. B、间接的非破损

C. C、直接的非破损

D. D、间接的破损