答案：B
答案：B
A. A、综合管廊在城市重要地段或管线密集区规划建设
B. B、城市集中新建区主要道路内市政管线宜纳入综合管廊，但综合管廊要与道路分期实施建设
C. C、综合管廊规划要与城市基础设施衔接、协调
D. D、干线综合管廊需要配套建设消防、照明等附属设施
A. A、当拉索、吊索、系索的锚下或索上安装有测力传感器时，索力可直接利用测力传感器测量
B. B、表贴式应变计测量
C. C、振动法测量
D. D、轴力计测量
A. A、15%～85%
B. B、10%～80%
C. C、20%～80%
D. D、20%～85%
A. A、拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应，承载能力满足要求；
B. B、拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应，承载能力不满足要求；
C. C、拱顶截面正弯矩实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0～1.2，承载能力不明确；
D. D、该桥的检算系数评定标度D=2.3，按规范应进行正常使用极限状态检算评定；
A. A、电位水平＞-200mV时，发生锈蚀的概率＞90%
B. B、电位水平＞-200mV时，不发生锈蚀的概率＞90%
C. C、电位水平＜-350mV时，不发生锈蚀的概率＞90%
D. D、电位水平＜-350mV时，发生锈蚀的概率＞90%
A. A、索夹抗滑摩阻力应高于下滑力
B. B、下滑力和吊索索力无关
C. C、骑跨式索夹一般采用左右对合型
D. D、销接式索夹没有承索槽
A. A、围岩级别Ⅴ~Ⅵ,5~10m
B. B、围岩级别Ⅳ,10~20m
C. C、围岩级别Ⅲ,20~50m
D. D、围岩级别Ⅰ~Ⅱ,50~100m
A. A、I等养护的城市桥梁应每日巡检。
B. B、Ⅱ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过3d。
C. C、Ⅲ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过5d。
D. D、Ⅲ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过7d。
