地铁某一区段单向行车中断，部分区间采用单线双向行车，且单向行车间隔达到（）分钟以上时，应启动公交接驳。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 相近专业生产调度

B. 应急值班点专业人员

C. 相关部门

D. 相关专业人员

A. 达到抢修级别的故障称为紧急故障，其余为非紧急故障

B. 单专业的故障抢修由车辆调度任命抢修负责人

C. 车辆调度有权利越过生产调度，向工班、维保部门相关人员了解生产、故障处理情况以及下达生产任务

D. 属供电系统故障、环控系统故障，车辆调度同时通报电调，电调配合处理

E. 联合抢修时，由车辆调度指定某一专业为主要抢修专业，并授权以主要抢修专业负责人为设备抢修负责人

A. 信号机

B. 对位标

C. 站界标

D. 屏蔽门端门

A. 造成5人以上8人以下轻伤。

B. 直接经济损失100万元以上200万元以下。

C. 地铁行车晚点20分钟以上30分钟以下。

D. 两条及以上运营线路正线单向同时中断运营6小时以上12小时以下。

A. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅳ级突发事件，事件即将临近，事态可能会扩大。

B. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅲ级突发事件，事件已经临近，事态有扩大的趋势。

C. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“黄色预警”信息时。

D. 其他公司认为可发布黄色预警的情形。

A. 车内温度

B. 空调运行模式

C. 通风机状态

D. 电加热状态