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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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下列情形属于B类一般事件（）。

A、造成5人以下轻伤。

B、地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下。

C、有轨电车正线单向中断运营2小时以上6小时以下。

D、造成10人以上30人以下死亡。

答案：A

电客车车辆练习题目

当故障涉及到多个专业或设备管辖接口不清楚的设备、设施故障时，车辆调度进行协调、必要时指派应急部门进行故障处理，被指派的部门必须无条件服从。

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蓄电池组配备了在线监测系统，不可以通过车辆专家工作站对蓄电池组的（）进行在线检测。

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接现场人员设备故障报告后，经值班主任同意，车辆调度向相关（）发布抢修命令，并指定主要抢修专业和配合抢修专业。

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遇突发事件时，可增设副总指挥协助总指挥开展突发事件应急指挥工作，副总指挥由总指挥指定。

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车站某个站台门由于故障被隔离后，列车进站停车开门作业时，车辆专家工作站显示该隔离站台门对应的车门为开门状态，实际为未联动开门。

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9号线车辆下列哪节车没有蓄电池箱？

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停放制动单元是在压缩空气作用下充气缓解制动，排气施加制动。

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预计造成地铁单条线路列车行车延误60分钟以上属于Ⅱ级突发事件。

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蓝色预警情形包括（）。

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下列属于行车调度命令号码的是（）。

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(

单选题

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电客车车辆练习题目

下列情形属于B类一般事件（）。

A、造成5人以下轻伤。

B、地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下。

C、有轨电车正线单向中断运营2小时以上6小时以下。

D、造成10人以上30人以下死亡。

答案：A

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当故障涉及到多个专业或设备管辖接口不清楚的设备、设施故障时，车辆调度进行协调、必要时指派应急部门进行故障处理，被指派的部门必须无条件服从。

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蓄电池组配备了在线监测系统，不可以通过车辆专家工作站对蓄电池组的（）进行在线检测。

A. 温度

B. 电阻

C. 电流

D. 电压

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接现场人员设备故障报告后，经值班主任同意，车辆调度向相关（）发布抢修命令，并指定主要抢修专业和配合抢修专业。

A. 车间主任

B. 生产调度

C. 工班长

D. 车辆调度

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遇突发事件时，可增设副总指挥协助总指挥开展突发事件应急指挥工作，副总指挥由总指挥指定。

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车站某个站台门由于故障被隔离后，列车进站停车开门作业时，车辆专家工作站显示该隔离站台门对应的车门为开门状态，实际为未联动开门。

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9号线车辆下列哪节车没有蓄电池箱？

A. Tc1

B. M1

C. M2

D. Mp2

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停放制动单元是在压缩空气作用下充气缓解制动，排气施加制动。

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预计造成地铁单条线路列车行车延误60分钟以上属于Ⅱ级突发事件。

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蓝色预警情形包括（）。

A. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅳ级突发事件，事件即将临近，事态可能会扩大。

B. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“蓝色预警”信息时。

C. 其他公司认为可发布蓝色预警的情形。

D. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅲ级突发事件，事件已经临近，事态有扩大的趋势。

E. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“黄色预警”信息时。

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下列属于行车调度命令号码的是（）。

A. 01101-01199

B. 01201-01299

C. 01301-01399

D. 01801-01899

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