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电客车车辆练习题目
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电客车车辆练习题目
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单选题
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下列情形属于重大事故的是( )。

A、 造成5人以下轻伤。

B、 直接经济损失50万元以上100万元以下。

C、 地铁行车晚点15分钟以上20分钟以下。

D、 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下,或者单向中断运营12小时以上24小时以下。

答案:D

电客车车辆练习题目
接收故障信息时了解故障发生的( )、( )、( )、故障现象、影响情况、应采取的措施,并将车辆调度代号通报报告者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-2073-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆调度接到设备、设施故障信息后应立即通知到相关专业抢修负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-2079-c08d-cebb5df7f900.html
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客车到达终点站偏离《列车运行图》( )为正点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-0d85-c08d-cebb5df7f900.html
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运行中载客列车超过规定的限制速度运行属于A类一般事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-edbb-c08d-cebb5df7f900.html
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各级突发事件响应启动、级别变更及响应结束均由线网指挥中心经批准后执行,其中,Ⅳ级突发事件由()批准、Ⅲ级和Ⅱ级突发事件由()批准、Ⅰ级突发事件由()批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-4b3a-c08d-cebb5df7f900.html
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下列情形属于特别重大事故的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-7c16-c08d-cebb5df7f900.html
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线网指挥中心根据突发事件严重程度,请示启动突发事件应急响应,并在应急看板推送响应信息,组织做好初期行车调整、抢险组织、信息报送,同时视情况启动线网应急保驾工作属于Ⅳ级突发事件应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-d3a3-c08d-cebb5df7f900.html
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9号线电客车出现空气制动BCU通讯故障或转向架空气制动不缓解需要切除对应转向架B09制动截断塞门时,切除4个转向架限速()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-a3fe-c08d-cebb5df7f900.html
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故障信息不能明确对应专业时,在“所属专业”栏填写“所有专业”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-2f52-c08d-cebb5df7f900.html
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各级突发事件响应启动、级别变更及响应结束均由线网指挥中心经批准后执行,其中,Ⅲ级突发事件由()批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-7924-c08d-cebb5df7f900.html
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电客车车辆练习题目
题目内容
(
单选题
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电客车车辆练习题目

下列情形属于重大事故的是( )。

A、 造成5人以下轻伤。

B、 直接经济损失50万元以上100万元以下。

C、 地铁行车晚点15分钟以上20分钟以下。

D、 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下,或者单向中断运营12小时以上24小时以下。

答案:D

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接收故障信息时了解故障发生的( )、( )、( )、故障现象、影响情况、应采取的措施,并将车辆调度代号通报报告者。

A. 时间

B. 地点

C. 设备名称

D. 上下行线

E. 公里标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-2073-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆调度接到设备、设施故障信息后应立即通知到相关专业抢修负责人。
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客车到达终点站偏离《列车运行图》( )为正点。

A. 2分钟以下

B. 2分钟及以下

C. 3分钟以下

D. 3分钟及以下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-0d85-c08d-cebb5df7f900.html
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运行中载客列车超过规定的限制速度运行属于A类一般事件。
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各级突发事件响应启动、级别变更及响应结束均由线网指挥中心经批准后执行,其中,Ⅳ级突发事件由()批准、Ⅲ级和Ⅱ级突发事件由()批准、Ⅰ级突发事件由()批准。

A. 线网指挥中心副总经理

B. 线网指挥中心总经理

C. 公司分管线网指挥中心副总经理

D. 公司总经理

E. 公司党委书记、董事长

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下列情形属于特别重大事故的是( )。

A. 造成3人以上10人以下死亡。

B. 造成100人以上重伤

C. 造成10人以上50人以下重伤。

D. 造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。

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线网指挥中心根据突发事件严重程度,请示启动突发事件应急响应,并在应急看板推送响应信息,组织做好初期行车调整、抢险组织、信息报送,同时视情况启动线网应急保驾工作属于Ⅳ级突发事件应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-d3a3-c08d-cebb5df7f900.html
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9号线电客车出现空气制动BCU通讯故障或转向架空气制动不缓解需要切除对应转向架B09制动截断塞门时,切除4个转向架限速()km/h。

A. 90

B. 80

C. 70

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-a3fe-c08d-cebb5df7f900.html
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故障信息不能明确对应专业时,在“所属专业”栏填写“所有专业”。
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各级突发事件响应启动、级别变更及响应结束均由线网指挥中心经批准后执行,其中,Ⅲ级突发事件由()批准。

A. 线网指挥中心总经理

B. 公司分管线网指挥中心副总经理

C. 公司总经理

D. 公司党委书记、董事长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-7924-c08d-cebb5df7f900.html
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