A、 90
B、 80
C、 70
D、 60
答案：C
A、 90
B、 80
C、 70
D、 60
答案：C
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
A. 车辆调度接到行车调度关于影响行车的设备故障时，应及时将故障现象通报生产调度、场段运用调度
B. 车辆调度在组织影响行车的设备故障处理中，应及时将处理进展、故障初步原因及预计修复时间通报行车调度
C. 车辆调度通过车辆专家工作站发现列车设备故障时，及时通报行车调度
D. 利用行车间隔抢修过程中车辆调度与行调加强沟通。车辆调度及时跟进抢修过程，及时将抢修进度反馈行调
E. 在行车设备故障处理中，当行调发布封锁命令并授权车辆调度进行故障处理指挥时，封锁线路内的故障处理组织指挥工作由车辆调度负责，直至处理完毕确认恢复行车条件后，行调收回授权时止
A. Tc
B. M1
C. M2
D. M3
A. TCMS与CC通信中断，无法建立蠕动模式或无法动车
B. 车载信号设备故障，无法建立FAM模式，AM模式可用
C. 车辆故障导致自动扣车且无法恢复
D. 单边运行TCMS与CC通信中断故障发生1次，并以蠕动模式进站
A. 3.8
B. 4.8
C. 6
D. 7
E. 8
A. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅳ级突发事件，事件即将临近，事态可能会扩大。
B. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅲ级突发事件，事件已经临近，事态有扩大的趋势。
C. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“黄色预警”信息时。
D. 其他公司认为可发布黄色预警的情形。
