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电客车车辆练习题目
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各分公司生产调度、车站值班员、车场调度、涉及故障处理需要的相关人员必须服从()的指挥。

A、 值班主任

B、 行车调度

C、 电力调度

D、 车辆调度

答案:D

电客车车辆练习题目
各单位要对照安全红线内容,从人防、物防、技防三个方面着手研究,建立完善防止触碰安全红线的保障机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-dd03-c08d-cebb5df7f900.html
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在满足抢修的条件下或车辆调度认为有必要抢修时,经值班主任同意,由车辆调度向生产调度下发抢修命令,各分公司()执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-c874-c08d-cebb5df7f900.html
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9号线电客车FAM模式下需就近站清客下线的情况有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-7e52-c08d-cebb5df7f900.html
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发生的故障经相关专业确认后,仍不能明确处理专业时,由车辆调度指派故障处置专业,被指派的专业必须无条件执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-33d0-c08d-cebb5df7f900.html
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失电区域内列车尽量维持进站,降弓后原地待令,预计( )分钟无法送电时,组织区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-1faf-c08d-cebb5df7f900.html
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()根据突发事件影响范围、类型等,组织做好加开列车、备用车上线、列车跳停、多停、大小交路、列车救援等线路及线网行车调整措施,在保障安全的前提下,最大限度保障线网运力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-8aa8-c08d-cebb5df7f900.html
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公司成立应急指挥中心于COCC或OCC,线网指挥中心总经理(或其授权人)担任总指挥,做好应急指挥中心总体组织及运转属于Ⅳ级突发事件应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-d47f-c08d-cebb5df7f900.html
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汛期内,降雨期间(无暴雨预警),巡视间隔不大于( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-3bed-c08d-cebb5df7f900.html
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根据突发事件的性质、演变过程和发生机理,将公司突发事件主要分为以下四类()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-2d75-c08d-cebb5df7f900.html
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下列情形属于B类一般事件( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-6117-c08d-cebb5df7f900.html
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电客车车辆练习题目
题目内容
(
单选题
)
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电客车车辆练习题目

各分公司生产调度、车站值班员、车场调度、涉及故障处理需要的相关人员必须服从()的指挥。

A、 值班主任

B、 行车调度

C、 电力调度

D、 车辆调度

答案:D

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电客车车辆练习题目
相关题目
各单位要对照安全红线内容,从人防、物防、技防三个方面着手研究,建立完善防止触碰安全红线的保障机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-dd03-c08d-cebb5df7f900.html
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在满足抢修的条件下或车辆调度认为有必要抢修时,经值班主任同意,由车辆调度向生产调度下发抢修命令,各分公司()执行。

A. 无条件

B. 请示领导后

C. 视情况

D. 可拒绝

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-c874-c08d-cebb5df7f900.html
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9号线电客车FAM模式下需就近站清客下线的情况有哪些?

A. 车载信号设备故障,无法维持FAM模式,且远程限制人工驾驶模式寻码失败

B. 单边运行TCMS与CC通信中断故障发生1次,并以蠕动模式进站

C. 单边运行TCMS与CC通信中断故障发生2次,并以蠕动模式进站

D. 蠕动模式进站后信号模式不可用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-7e52-c08d-cebb5df7f900.html
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发生的故障经相关专业确认后,仍不能明确处理专业时,由车辆调度指派故障处置专业,被指派的专业必须无条件执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-33d0-c08d-cebb5df7f900.html
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失电区域内列车尽量维持进站,降弓后原地待令,预计( )分钟无法送电时,组织区间疏散。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-1faf-c08d-cebb5df7f900.html
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()根据突发事件影响范围、类型等,组织做好加开列车、备用车上线、列车跳停、多停、大小交路、列车救援等线路及线网行车调整措施,在保障安全的前提下,最大限度保障线网运力。

A. 党群宣传部

B. 客运管理部

C. 运营分公司

D. 线网指挥中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-8aa8-c08d-cebb5df7f900.html
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公司成立应急指挥中心于COCC或OCC,线网指挥中心总经理(或其授权人)担任总指挥,做好应急指挥中心总体组织及运转属于Ⅳ级突发事件应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-d47f-c08d-cebb5df7f900.html
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汛期内,降雨期间(无暴雨预警),巡视间隔不大于( )分钟。

A. 120

B. 90

C. 60

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-3bed-c08d-cebb5df7f900.html
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根据突发事件的性质、演变过程和发生机理,将公司突发事件主要分为以下四类()。

A. 人为事件

B. 自然灾害

C. 事故灾难

D. 公共卫生事件

E. 社会安全事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-2d75-c08d-cebb5df7f900.html
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下列情形属于B类一般事件( )。

A. 直接经济损失200万元以上300万元以下。

B. 直接经济损失50万元以上100万元以下。

C. 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下,或者单向中断运营12小时以上24小时以下。

D. 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。

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