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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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车辆调度负责与各生产调度核实每日（）之前各类故障处理情况。

A、 0:00

B、 4:00

C、 6:00

D、 8:00

答案：C

电客车车辆练习题目

预计造成地铁单条线路列车行车延误60分钟以上属于Ⅱ级突发事件。

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各下属单位区域应急抢险队伍须严格服从线网指挥中心调动和安排。

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各部门及下属单位人员、物资到位后均向现场指挥部报到，听从现场指挥安排，由现场指挥统一向应急指挥中心报备。

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下列情形属于特别重大事故的是（）。

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因火灾、洪涝、设备设施等原因，造成1个及以上车站临时关闭属于Ⅱ级突发事件。

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发生事故（事件）须按照“必分析、必问责”的原则进行调查追责。

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依据发生各类突发灾害、灾难的可能性或突发事件的发展趋势等，公司预警由低到高分为蓝色（一般）、黄色（较重）、橙色（严重）、红色（特别严重）四个级别。

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（）接到抢修命令后，立即通知相关专业现场应急值人员（含区域应急值守人员）、巡检人员、工班应急人员前往故障点进行处置。

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车辆调度负责与各生产调度核实每日（）之前各类故障处理情况。

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9号线电客车当空气制动BCU通讯故障需切除1个转向架时限速（）km/h，切除2个转向架时限速（）km/h，切除3个转向架时限速（）km/h，切除4个转向架时限速（）km/h，切除9个及以上转向架时申请救援。

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(

单选题

)

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电客车车辆练习题目

车辆调度负责与各生产调度核实每日（）之前各类故障处理情况。

A、 0:00

B、 4:00

C、 6:00

D、 8:00

答案：C

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预计造成地铁单条线路列车行车延误60分钟以上属于Ⅱ级突发事件。

点击查看答案

各下属单位区域应急抢险队伍须严格服从线网指挥中心调动和安排。

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各部门及下属单位人员、物资到位后均向现场指挥部报到，听从现场指挥安排，由现场指挥统一向应急指挥中心报备。

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下列情形属于特别重大事故的是（）。

A. 造成3人以上10人以下死亡。

B. 造成10人以上50人以下重伤。

C. 造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。

D. 地铁单条运营线路正线双向中断运营12小时以上，或者单向中断运营24小时以上。

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因火灾、洪涝、设备设施等原因，造成1个及以上车站临时关闭属于Ⅱ级突发事件。

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发生事故（事件）须按照“必分析、必问责”的原则进行调查追责。

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（）接到抢修命令后，立即通知相关专业现场应急值人员（含区域应急值守人员）、巡检人员、工班应急人员前往故障点进行处置。

A. 车间主任

B. 生产调度

C. 工班长

D. 车辆调度

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车辆调度负责与各生产调度核实每日（）之前各类故障处理情况。

A. 0:00

B. 4:00

C. 6:00

D. 8:00

点击查看答案

A. 95

B. 90

C. 85

D. 80

E. 75

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