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电客车车辆练习题目
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线网指挥中心接报汛灾现场信息后,立即按照运营公司()要求,以电话、短信等形式通知各级领导及相关人员。

A、 《信息管理办法》

B、 《综合应急预案》

C、 《防汛工作管理办法》

D、 《防汛专项应急预案》

答案:B

电客车车辆练习题目
黄色预警响应内容不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-36c9-c08d-cebb5df7f900.html
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添乘人员到达指定端门后,向()提出进入区间需求,信息包括添乘专业、人数、到达地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-f84f-c08d-cebb5df7f900.html
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应急指挥中心设置于COCC或OCC。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-66d4-c08d-cebb5df7f900.html
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9号线电客车()个牵引逆变器故障,就近站退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-d0af-c08d-cebb5df7f900.html
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通用安全红线包括特种作业人员未取证上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-df47-c08d-cebb5df7f900.html
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正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间时,由行调负责组织故障情况下的行车组织,根据专业人员要求组织相关问题的处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-55e0-c08d-cebb5df7f900.html
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Ⅰ级突发事件由公司总经理(或其授权人)担任总指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-6b02-c08d-cebb5df7f900.html
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弹性胶泥缓冲器用来吸收车辆在发生意外碰撞时的冲击能量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-868c-c08d-cebb5df7f900.html
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公司将事故灾难和网络信息安全事件划分为()、()、()、()四个级别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-4644-c08d-cebb5df7f900.html
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地铁运营指挥中的线路控制层不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-083f-c08d-cebb5df7f900.html
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电客车车辆练习题目
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(
单选题
)
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电客车车辆练习题目

线网指挥中心接报汛灾现场信息后,立即按照运营公司()要求,以电话、短信等形式通知各级领导及相关人员。

A、 《信息管理办法》

B、 《综合应急预案》

C、 《防汛工作管理办法》

D、 《防汛专项应急预案》

答案:B

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黄色预警响应内容不包括()。

A. 视情况启动线网应急保驾工作

B. 各下属单位组织本单位应急抢险队伍做好应急抢险准备,接到抢险命令后迅速集结、响应,原则上接到抢险命令后30分钟内赶至现场。

C. 各下属单位做好公司重大应急物资热备

D. 下属单位组织本单位职能部门安排人员在岗值班

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-36c9-c08d-cebb5df7f900.html
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添乘人员到达指定端门后,向()提出进入区间需求,信息包括添乘专业、人数、到达地点。

A. 专业人员

B. 抢修负责人

C. 现场负责人

D. 值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-f84f-c08d-cebb5df7f900.html
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应急指挥中心设置于COCC或OCC。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-66d4-c08d-cebb5df7f900.html
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9号线电客车()个牵引逆变器故障,就近站退出服务。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-d0af-c08d-cebb5df7f900.html
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通用安全红线包括特种作业人员未取证上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-df47-c08d-cebb5df7f900.html
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正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间时,由行调负责组织故障情况下的行车组织,根据专业人员要求组织相关问题的处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-55e0-c08d-cebb5df7f900.html
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Ⅰ级突发事件由公司总经理(或其授权人)担任总指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-6b02-c08d-cebb5df7f900.html
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弹性胶泥缓冲器用来吸收车辆在发生意外碰撞时的冲击能量。
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公司将事故灾难和网络信息安全事件划分为()、()、()、()四个级别。

A. Ⅴ(不严重)

B. Ⅳ(一般)

C. Ⅲ(较重)

D. Ⅱ(严重)

E. Ⅰ(特别严重)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-4644-c08d-cebb5df7f900.html
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地铁运营指挥中的线路控制层不包括( )。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 车辆调度

D. 车场调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-083f-c08d-cebb5df7f900.html
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