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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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应急指挥中心成员不包括（）。

A、总指挥

B、副总指挥

C、现场指挥

D、 COCC或OCC调度

答案：C

电客车车辆练习题目

下列说法错误的有( )。

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列车CVS故障且无空开跳闸时，可由车辆专家工作站操作“复位牵引系统”进行软复位。

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需进入区间人员到达指定端门后，由现场负责人（原则上由抢修负责人担任）向行调提出进入区间申请，申请信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长。行调同意后，值班站长开启端门放行，带队人员带领相关专业人员进入区间。

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车辆调度组织电调管辖设备抢修时，车辆调度配合电调组织抢修。

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暴雨蓝色及黄色预警期间，雨情信息发布时间间隔不超过（）小时。

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车辆上的（）为不可恢复变形能量吸收装置。

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地铁同一区段双向行车可能中断（）分钟及其以上时，应启动公交接驳。

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非市域快线地铁的接触网网压正常范围是直流（）？

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接触网处置异物应由（）人同时进行。

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发现接触网有异物后，原则上由（）负责异物的第一时间处置。

题目内容

(

单选题

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电客车车辆练习题目

应急指挥中心成员不包括（）。

A、总指挥

B、副总指挥

C、现场指挥

D、 COCC或OCC调度

答案：C

相关题目

下列说法错误的有( )。

A. 车辆调度向生产调度下发抢修命令时，各中心（部门）有权拒绝

B. 故障需要抢修时，车辆调度及时下发抢修令组织人员进行处理

C. 单专业的故障抢修，由生产调度任命抢修负责人并上报车辆调度

D. 故障需要抢修时，由车辆调度通知相关车站做好配合抢修的准备

E. 现场信息原则上由设备抢修负责人与车辆调度直接沟通

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列车CVS故障且无空开跳闸时，可由车辆专家工作站操作“复位牵引系统”进行软复位。

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车辆调度组织电调管辖设备抢修时，车辆调度配合电调组织抢修。

点击查看答案

暴雨蓝色及黄色预警期间，雨情信息发布时间间隔不超过（）小时。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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车辆上的（）为不可恢复变形能量吸收装置。

A. 横向止挡

B. 纵向止挡

C. 弹性胶泥缓冲器

D. 压溃管

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地铁同一区段双向行车可能中断（）分钟及其以上时，应启动公交接驳。

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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非市域快线地铁的接触网网压正常范围是直流（）？

A. 900-1800

B. 900-1950

C. 1000-1800

D. 1000-1950

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接触网处置异物应由（）人同时进行。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

点击查看答案

发现接触网有异物后，原则上由（）负责异物的第一时间处置。

A. 发现人员

B. 专业人员

C. 车站人员

D. 司机

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