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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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区域应急抢险队接报应急响应要求后，非运营时间段（）分钟响应到位。

A、 10

B、 20

C、 30

D、 40

答案：D

电客车车辆练习题目

发生的故障经相关专业确认后，仍不能明确处理专业时，由车辆调度指派故障处置专业，被指派的专业必须无条件执行。

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在行车设备故障处理中，当行调发布封锁命令并授权车辆调度进行故障处理指挥时，封锁线路内的故障处理组织指挥工作由（）负责，直至处理完毕确认恢复行车条件后，行调收回授权时止。

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全自动线路范围内，属车辆调度管辖的设备故障维（抢）修的配合工作由生产调度协调。

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当列车在区间运行过程中，乘客操作车门紧急解锁装置，列车会紧急停车，列车停稳后车门能打开。

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车辆调度远程监视联合自检情况，联合自检失败，通知（），组织车辆专业人员就地进行处置。

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预计造成地铁单条线路列车行车延误60分钟以上属于Ⅱ级突发事件。

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（）牵头应急指挥中心网络安全应急协调工作，指导下属单位开展应急处置工作，跨单位、部门协调相关专业人员、网络维护服务单位参与应急。负责向集团公司网络安全主管部门报告信息并求助支援。

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接收故障信息时了解故障发生的时间、地点、设备名称、( )、( )、( )，并将车辆调度代号通报报告者。

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如果预计事态超出公司现有应急救援能力时，应急指挥中心须立即报（），经批准后，报集团公司总值班室请求支援。

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车辆调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修进度。

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单选题

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电客车车辆练习题目

区域应急抢险队接报应急响应要求后，非运营时间段（）分钟响应到位。

A、 10

B、 20

C、 30

D、 40

答案：D

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发生的故障经相关专业确认后，仍不能明确处理专业时，由车辆调度指派故障处置专业，被指派的专业必须无条件执行。

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A. 值班主任

B. 行调

C. 车辆调度

D. 抢修负责人

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全自动线路范围内，属车辆调度管辖的设备故障维（抢）修的配合工作由生产调度协调。

点击查看答案

当列车在区间运行过程中，乘客操作车门紧急解锁装置，列车会紧急停车，列车停稳后车门能打开。

点击查看答案

车辆调度远程监视联合自检情况，联合自检失败，通知（），组织车辆专业人员就地进行处置。

A. 行车调度

B. 电力调度

C. 生产调度

D. 场段运用调度

点击查看答案

预计造成地铁单条线路列车行车延误60分钟以上属于Ⅱ级突发事件。

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A. 安全部

B. 总工办

C. 运营分公司

D. 线网指挥中心

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接收故障信息时了解故障发生的时间、地点、设备名称、( )、( )、( )，并将车辆调度代号通报报告者。

A. 公里标

B. 故障现象

C. 影响情况

D. 应采取的措施

E. 上下行线

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如果预计事态超出公司现有应急救援能力时，应急指挥中心须立即报（），经批准后，报集团公司总值班室请求支援。

A. 线网指挥中心副总经理

B. 线网指挥中心总经理

C. 公司分管线网指挥中心的副总经理

D. 公司总经理

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区域应急抢险队接报应急响应要求后，非运营时间段（ ）分钟响应到位。

区域应急抢险队接报应急响应要求后，非运营时间段（）分钟响应到位。