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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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无预警情况下，雨情信息发布时间间隔不超过()小时。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 1

答案：A

电客车车辆练习题目

车辆调度远程监视联合自检情况，联合自检失败，通知（），组织车辆专业人员就地进行处置。

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9号线车辆客室灯具采用了并联冗余集中供电方式，每一路灯具由两个电源，具有自动均流的功率电源并联冗余工作，当其中一个电源故障时，另一个电源将全部承担每侧照明的供电，照明灯具不受影响。

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下列情形属于险性事件的是（）。

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车辆在FAM模式下发生故障时，原则上优先由（）远程进行处置，操作设备远控前需征得()的同意。处置无效由行车调度通知运检工就地进行处置。

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9号线车辆采用的基础机械制动型式是闸瓦制动。

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车辆专家工作站可以监控到列车的（）。

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车辆调度远程复位空开2次后不成功，原则上不再进行远程复位，交由运检工就地进行处置。

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每一个故障原则上对应一个工单，故障涉及到多个专业时，由（）建立关联工单。

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满足抢修条件或车辆调度认为有必要抢修时，经批准，由车辆调度向生产调度发布抢修指令，各分公司根据实际情况执行。

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9号线电客车安装的蓄电池电压表、网压表，风压表与速度表均设置背光灯，工作电压为（）。

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电客车车辆练习题目

无预警情况下，雨情信息发布时间间隔不超过()小时。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 1

答案：A

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车辆调度远程监视联合自检情况，联合自检失败，通知（），组织车辆专业人员就地进行处置。

A. 行车调度

B. 电力调度

C. 生产调度

D. 场段运用调度

点击查看答案

9号线车辆客室灯具采用了并联冗余集中供电方式，每一路灯具由两个电源，具有自动均流的功率电源并联冗余工作，当其中一个电源故障时，另一个电源将全部承担每侧照明的供电，照明灯具不受影响。

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下列情形属于险性事件的是（）。

A. 造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。

B. 载客列车挤岔。

C. 造成30人以上死亡。

D. 造成100人以上重伤

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车辆在FAM模式下发生故障时，原则上优先由（）远程进行处置，操作设备远控前需征得()的同意。处置无效由行车调度通知运检工就地进行处置。

A. 车辆调度

B. 场段运用调度

C. 行车调度

D. 值班主任

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9号线车辆采用的基础机械制动型式是闸瓦制动。

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车辆专家工作站可以监控到列车的（）。

A. 工况

B. 目的地码

C. 车次号

D. 上、下行

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车辆调度远程复位空开2次后不成功，原则上不再进行远程复位，交由运检工就地进行处置。

点击查看答案

每一个故障原则上对应一个工单，故障涉及到多个专业时，由（）建立关联工单。

A. 值班主任

B. 车辆调度

C. 生产调度

D. 车站值班员

点击查看答案

满足抢修条件或车辆调度认为有必要抢修时，经批准，由车辆调度向生产调度发布抢修指令，各分公司根据实际情况执行。

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9号线电客车安装的蓄电池电压表、网压表，风压表与速度表均设置背光灯，工作电压为（）。

A. AC220V

B. DC110V

C. DC24V

D. DC12V

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