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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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9号线电客车出现单节或多节车的客室广播报站无声、错报、漏报等异常情况时，车辆调度可以在车辆专家工作站上重启对应故障车厢的（）电源空开。

A、 ACSU

B、 SCU

C、 ACU

D、 VCU

答案：B

电客车车辆练习题目

（）接报抢修故障后，根据对行车的影响调整行车间隔，必要时采取小交路、加开备车等措施，尽可能降低对运营的影响。同时通知相关车站行车值班员做好配合抢修准备。

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9号线电客车走行部在线监测报警信息通过网络（MVB或以太网）传输至TCMS，并能通过车地无线传输通道将报警信息传输到OCC。

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9号线电客车由于乘客抢上抢下造成防夹功能启动后，再满足开关门情况时由车辆调度进行一次远程开关门控制。

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各分公司（）主要负责本专业管理范围内的设备故障信息接收、传达、反馈，组织协调故障处理及统计分析工作。

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9号线电客车非Tc车有几个乘客紧急对讲？

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生产调度接到抢修命令后，立即通知相关专业现场应急值人员（含区域应急值守人员）、巡检人员、工班应急人员前往故障点进行处置。

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保持制动只是制动系统的一种控制功能。

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（）牵头对事发地点周边交通秩序进行维护疏导，设置绿色通道，为应急车辆提供通行、停放保障；同时，根据事件影响范围、程度，做好事发现场及周边环境的保护和警戒，严禁无关人员进入现场；做好矛盾纠纷化解，防止出现群体性事件。

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满足抢修条件或车辆调度认为有必要抢修时，经批准，由车辆调度向（）发布抢修指令，各下属单位必须无条件执行。

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全自动列车FAM模式下，在站台唤醒比库内唤醒少了什么步骤？

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电客车车辆练习题目

9号线电客车出现单节或多节车的客室广播报站无声、错报、漏报等异常情况时，车辆调度可以在车辆专家工作站上重启对应故障车厢的（）电源空开。

A、 ACSU

B、 SCU

C、 ACU

D、 VCU

答案：B

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A. 行车调度

B. 电力调度

C. 车辆调度

D. 生产调度

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9号线电客车走行部在线监测报警信息通过网络（MVB或以太网）传输至TCMS，并能通过车地无线传输通道将报警信息传输到OCC。

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9号线电客车由于乘客抢上抢下造成防夹功能启动后，再满足开关门情况时由车辆调度进行一次远程开关门控制。

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各分公司（）主要负责本专业管理范围内的设备故障信息接收、传达、反馈，组织协调故障处理及统计分析工作。

A. 值班主任

B. 车辆调度

C. 车场调度

D. 生产调度

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9号线电客车非Tc车有几个乘客紧急对讲？

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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生产调度接到抢修命令后，立即通知相关专业现场应急值人员（含区域应急值守人员）、巡检人员、工班应急人员前往故障点进行处置。

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保持制动只是制动系统的一种控制功能。

点击查看答案

A. 安全部

B. 保卫部

C. 运营分公司

D. 线网指挥中心

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满足抢修条件或车辆调度认为有必要抢修时，经批准，由车辆调度向（）发布抢修指令，各下属单位必须无条件执行。

A. 专业抢险队

B. 生产调度

C. 抢修人员

D. 车间主任

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全自动列车FAM模式下，在站台唤醒比库内唤醒少了什么步骤？

A. 牵引系统自检

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