车辆在FAM模式下发生故障时，原则上优先由车辆调度远程进行处置，操作设备远控前需征得（）的同意。处置无效由行车调度通知运检工就地进行处置。

A. ATP

B. 制动系统

C. TCMS

D. 车辆硬线

A. 应及时通知全线列车司机，列车司机在地面及高架线路运行时根据能见度情况比照大雾天气应急处置办法执行相应限速要求

B. 若因冰雪天气导致地面及高架线路列车司机无法瞭望、接触网结冰出现拉弧、钢轨结冰出现打滑等现象时，应组织地面及高架线路停运，列车在高架车站停车待令，维持未受影响区段列车的运行

C. 车辆调度组织人员对行车设备进行巡视、检查，及时安排人员进行除雪、除冰作业

D. 待地面天气情况符合行车条件后，地面及高架线路恢复正常运营

E. 必要时，根据行调命令对接触网停电

A. 对角

B. 同侧

C. 同轴

D. 交叉

A. 地铁行车晚点15分钟以上20分钟以下

B. 错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行。

C. 未经允许列车载客进入非运营线

D. 未撤出防溜措施动车

E. 未办理请点手续擅自进入正线轨行区的

A. 横向止挡

B. 纵向止挡

C. 弹性胶泥缓冲器

D. 压溃管

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 场段运用调度

D. 车辆调度

A. 机械能

B. 势能

C. 电能

D. 热能

A. 临站

B. 两端

C. 区间

D. 地下