APP下载

首页

财会金融

电客车车辆练习题目

搜索

电客车车辆练习题目

题目内容

(

单选题

)

9号线电客车（）个牵引逆变器故障，终点站退出服务。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：B

电客车车辆练习题目

当列车在区间运行过程中，乘客操作车门紧急解锁装置，列车会紧急停车，列车停稳后车门能打开。

点击查看题目

故障经临时处理后不能恢复到正常状态时，生产调度应组织相关专业人员处于待令状态。

点击查看题目

需进入区间人员到达指定端门后，由现场负责人（原则上由抢修负责人担任）向行调提出进入区间申请，申请信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长。行调同意后，值班站长开启端门放行，带队人员带领相关专业人员进入区间。

点击查看题目

事故事件分类不包括（）。

点击查看题目

暴雨橙色预警期间，雨情信息发布时间间隔不超过（）小时。

点击查看题目

突发事件类型，由（）确定抢修主专业，对应抢修主专业所属应急响应中心分别向总指挥、现场指挥报送设备抢修负责人员信息。

点击查看题目

应急指挥中心设置于COCC或OCC。

点击查看题目

下列情形属于A类一般事件（）。

点击查看题目

蓄电池组配备了在线监测系统，可以通过车辆专家工作站对蓄电池组的电阻、电压、电流和温度进行在线检测。

点击查看题目

（）能够对MVB总线上传输的信号进行接收、放大和发送，用于增强通信质量，延长通信距离。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

电客车车辆练习题目

9号线电客车（）个牵引逆变器故障，终点站退出服务。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：B

相关题目

当列车在区间运行过程中，乘客操作车门紧急解锁装置，列车会紧急停车，列车停稳后车门能打开。

点击查看答案

故障经临时处理后不能恢复到正常状态时，生产调度应组织相关专业人员处于待令状态。

点击查看答案

事故事件分类不包括（）。

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 事件苗头

D. 一般事故

点击查看答案

暴雨橙色预警期间，雨情信息发布时间间隔不超过（）小时。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

突发事件类型，由（）确定抢修主专业，对应抢修主专业所属应急响应中心分别向总指挥、现场指挥报送设备抢修负责人员信息。

A. 应急领导小组

B. 应急指挥中心

C. 现场指挥部

D. 应急响应中心

点击查看答案

应急指挥中心设置于COCC或OCC。

点击查看答案

下列情形属于A类一般事件（）。

A. 造成5人以上8人以下轻伤。

B. 造成100人以上重伤

C. 造成1亿元以上直接经济损失。

D. 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。

点击查看答案

蓄电池组配备了在线监测系统，可以通过车辆专家工作站对蓄电池组的电阻、电压、电流和温度进行在线检测。

点击查看答案

（）能够对MVB总线上传输的信号进行接收、放大和发送，用于增强通信质量，延长通信距离。

A. RIOM

B. HUB

C. RPT

D. ACU

类似热门题库