（）布置在转向架构架与车体之间，根据车重自动调节平衡，在载荷不同的情况下，可以对车体的高度进行自动调整。

A. 电调

B. 供电调度

C. 行调

D. 车辆调度

E. 值班主任

A. 空气制动

B. 再生制动

C. 电阻制动

D. 闸瓦制动

A. 全部责任：负有设备故障及其不良影响100%的责任

B. 同等责任：各方均负有设备故障及其不良影响的相同比例的责任

C. 监督管理责任:故障完全由委外维保单位、承包商的施工作业、维保不良、设备惯性质量问题导致，归口管理单位应负监督管理责任

D. 次要责任：管理责任较小的责任

E. 一般责任：责任较小

A. 高压

B. 低压

C. 环控

D. 通风

A. 接收故障(事故)情况报告，并了解受影响范围

B. 通知生产调度组织人员前往检查设备

C. 跟踪抢修情况，及时向值班主任通报设备损坏情况和抢修进度

D. 抢险结束后，将故障情况反馈值班主任及其余各调

E. 通过电话、短信、微信向公司各级领导通报应急信息

A. 交班

B. 接班

C. 休班

D. 备班

A. 线网指挥中心根据突发事件严重程度，请示启动突发事件应急响应，并在应急看板推送响应信息，组织做好初期行车调整、抢险组织、信息报送，同时视情况启动线网应急保驾工作。

B. 公司分管线网指挥中心的副总经理（或授权人员）担任应急指挥中心总指挥。

C. 公司值班领导、下属单位总经理赶赴现场，做好处置督促、指导。

D. 由公司总经理任应急领导小组组长，全面负责应急处置工作。

A. 行车调度

B. 电力调度

C. 车辆调度

D. 生产调度