当同一个转向架的两个空气弹簧之间存在压力差，差值达到规定值时，差压阀就会发生动作，使两个空气弹簧压力达到平衡，这样就能避免某一个（）故障而使空气弹簧过充或任意一个空气弹簧爆破而导致的车辆过度倾斜，保证车辆安全运行。

A. 相近专业生产调度

B. 应急值班点专业人员

C. 相关部门

D. 相关专业人员

A. 牵引系统自检

B. 广播系统自检

C. 制动测试

D. 开关门测试

A. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅳ级突发事件，事件即将临近，事态可能会扩大。

B. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“蓝色预警”信息时。

C. 其他公司认为可发布蓝色预警的情形。

D. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅲ级突发事件，事件已经临近，事态有扩大的趋势。

E. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“黄色预警”信息时。

A. 故障发现人

B. 车辆调度

C. 行车值班员

D. 施工人员

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 4至9月

B. 5至9月

C. 4至10月

D. 5至10月

A. 车载信号设备故障，无法维持FAM模式，且远程限制人工驾驶模式寻码失败

B. 单边运行TCMS与CC通信中断故障发生1次，并以蠕动模式进站

C. 单边运行TCMS与CC通信中断故障发生2次，并以蠕动模式进站

D. 蠕动模式进站后信号模式不可用

A. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅲ级突发事件，事件已经临近，事态有扩大的趋势。

B. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅱ级突发事件，事件即将发生，事态正在逐步扩大。

C. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“橙色预警”信息时。

D. 其他公司认为可发布橙色预警的情形。