再生制动时，电压不高于（）。

A. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅳ级突发事件，事件即将临近，事态可能会扩大。

B. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“蓝色预警”信息时。

C. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅲ级突发事件，事件已经临近，事态有扩大的趋势。

D. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“黄色预警”信息时。

E. 其他公司认为可发布黄色预警的情形。

A. 门罩板上红黄指示灯

B. 隔离锁在隔离位

C. 反拉车门

D. 车门全关闭指示灯

A. 车间主任

B. 生产调度

C. 工班长

D. 车辆调度

A. 远程控制

B. 功能冗余设计

C. 车地信息传输

D. 关键电路可靠性

A. 总指挥

B. 副总指挥

C. 现场指挥

D. COCC或OCC调度

A. 电气牵引系统为变频调压的交流传动系统

B. 列车控制系统采用总线网络控制方式

C. 逃生门采用下翻式逃生门

D. 司机室侧车门采用手动塞拉门