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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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线网指挥中心接到相关信息后电话请示相关人员，经批准后发布预警信息。其中，蓝色预警由（）批准，黄色、橙色和红色预警由（）批准。

A、线网指挥中心副总经理

B、线网指挥中心总经理

C、公司分管线网指挥中心的副总经理

D、公司总经理

E、公司党委书记、董事长

答案：BD

电客车车辆练习题目

9号线车辆专家工作站显示紧急制动，可能引起的原因有哪些？

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（）用来吸收车辆在发生意外碰撞时的冲击能量。

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车辆专家工作站上查找故障历史记录，可以通过过滤报警等级、车辆号、关键字和起止时间进行快速找出故障记录。

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正线及辅助线属（）管辖。

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9号线列车的司机室侧门和客室侧门门控器均串入了安全回路。

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9号线电客车出现空气制动BCU通讯故障或转向架空气制动不缓解需要切除对应转向架B09制动截断塞门时，切除3个转向架限速（）km/h。

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公司应急预案须定期组织评审，原则上，评审周期不超过( )年。

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Ⅳ级突发事件，授权（）担任总指挥；Ⅲ级、Ⅱ级突发事件，（）担任总指挥；Ⅰ级突发事件，由（）担任总指挥。

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Ⅰ级突发事件由公司总经理（或其授权人）担任总指挥。

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接现场人员设备故障报告后，经值班主任同意，车辆调度向相关生产调度发布抢修命令，并指定主要抢修专业和配合抢修专业。

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电客车车辆练习题目

线网指挥中心接到相关信息后电话请示相关人员，经批准后发布预警信息。其中，蓝色预警由（）批准，黄色、橙色和红色预警由（）批准。

A、线网指挥中心副总经理

B、线网指挥中心总经理

C、公司分管线网指挥中心的副总经理

D、公司总经理

E、公司党委书记、董事长

答案：BD

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9号线车辆专家工作站显示紧急制动，可能引起的原因有哪些？

A. 安全继电器失电

B. 信号紧急制动

C. 车门未关闭

D. 列车超速108km/h

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（）用来吸收车辆在发生意外碰撞时的冲击能量。

A. 横向止挡

B. 纵向止挡

C. 弹性胶泥缓冲器

D. 压溃管

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车辆专家工作站上查找故障历史记录，可以通过过滤报警等级、车辆号、关键字和起止时间进行快速找出故障记录。

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正线及辅助线属（）管辖。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 场段运用调度

D. 车辆调度

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9号线列车的司机室侧门和客室侧门门控器均串入了安全回路。

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9号线电客车出现空气制动BCU通讯故障或转向架空气制动不缓解需要切除对应转向架B09制动截断塞门时，切除3个转向架限速（）km/h。

A. 90

B. 85

C. 80

D. 75

点击查看答案

公司应急预案须定期组织评审，原则上，评审周期不超过( )年。

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

点击查看答案

Ⅳ级突发事件，授权（）担任总指挥；Ⅲ级、Ⅱ级突发事件，（）担任总指挥；Ⅰ级突发事件，由（）担任总指挥。

A. 线网指挥中心副总经理

B. 线网指挥中心总经理

C. 公司分管线网指挥中心副总经理

D. 公司总经理

E. 公司党委书记、董事长

点击查看答案

Ⅰ级突发事件由公司总经理（或其授权人）担任总指挥。

点击查看答案

接现场人员设备故障报告后，经值班主任同意，车辆调度向相关生产调度发布抢修命令，并指定主要抢修专业和配合抢修专业。

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