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电客车车辆练习题目

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出现下列情形之一时，定义为Ⅳ级突发事件（）。

A、预计或已经造成人员3人以上轻伤，1人以上中毒（重伤）。

B、预计造成地铁单条线路列车行车延误10分钟以上并引发局部大客流。

C、运营线路列车救援。

D、运营区域发生起火、冒烟对运营服务、生产秩序或公共秩序造成一定影响的事件。

E、预计或已经造成1人以上死亡（含失踪）或3人以上中毒（重伤）。

答案：ABCD

电客车车辆练习题目

公司发生（）（含）以上突发事件时，各应急组织机构立即成立并运转。

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车门故障（）站台门是指：单个车门故障隔离后，列车进站停车开门作业时对应的单个站台门保持锁闭状态，信号系统仍对站台门、车门状态进行防护。

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主抢修专业指定设备抢修负责人，根据职责组织做好设备总体抢修工作。配合抢修专业指定本专业负责人，根据职责做好本专业设备抢修工作属于Ⅳ级突发事件应急响应。

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非载客列车挤岔属于A类一般事件。

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应急响应中心成员由响应中心总指挥、应急资源组、信息报送组等组成。

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全自动列车车辆自检包括（）。

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对车辆专家工作站的远程缓解设计，是将远程缓解与紧急制动进行互锁设计，远程缓解只能缓解常用制动，不能缓解紧急制动。

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全自动列车唤醒的方式有哪些？

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车辆调度负责与生产调度核实每日06:00之前各类故障处理情况。

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车辆上的（）为可恢复变形能量吸收装置。

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多选题

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电客车车辆练习题目

出现下列情形之一时，定义为Ⅳ级突发事件（）。

A、预计或已经造成人员3人以上轻伤，1人以上中毒（重伤）。

B、预计造成地铁单条线路列车行车延误10分钟以上并引发局部大客流。

C、运营线路列车救援。

D、运营区域发生起火、冒烟对运营服务、生产秩序或公共秩序造成一定影响的事件。

E、预计或已经造成1人以上死亡（含失踪）或3人以上中毒（重伤）。

答案：ABCD

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公司发生（）（含）以上突发事件时，各应急组织机构立即成立并运转。

A. Ⅳ级

B. Ⅲ级

C. Ⅱ级

D. Ⅰ级

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车门故障（）站台门是指：单个车门故障隔离后，列车进站停车开门作业时对应的单个站台门保持锁闭状态，信号系统仍对站台门、车门状态进行防护。

A. 站台门隔离

B. 车门隔离

C. 对位隔离

D. 间接隔离

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主抢修专业指定设备抢修负责人，根据职责组织做好设备总体抢修工作。配合抢修专业指定本专业负责人，根据职责做好本专业设备抢修工作属于Ⅳ级突发事件应急响应。

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非载客列车挤岔属于A类一般事件。

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应急响应中心成员由响应中心总指挥、应急资源组、信息报送组等组成。

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全自动列车车辆自检包括（）。

A. 上电自检

B. 车门自检

C. 系统自检

D. 联合自检

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对车辆专家工作站的远程缓解设计，是将远程缓解与紧急制动进行互锁设计，远程缓解只能缓解常用制动，不能缓解紧急制动。

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全自动列车唤醒的方式有哪些？

A. 图定唤醒

B. OCC远程唤醒

C. DCC远程唤醒

D. 就地唤醒

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车辆调度负责与生产调度核实每日06:00之前各类故障处理情况。

点击查看答案

车辆上的（）为可恢复变形能量吸收装置。

A. 横向止挡

B. 纵向止挡

C. 弹性胶泥缓冲器

D. 压溃管

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