A、 设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求，需求信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长
B、 车辆调度确定待令地点（上/下行、头/尾端等），并通知行调及需进入区间专业人员；行调通知值班站长到相应端门处待令
C、 需进入区间人员到达指定端门后，由现场负责人（原则上由值班站长担任）向行调提出进入区间申请，申请信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长
D、 行调同意后，值班站长开启端门放行，现场负责人带领相关专业人员进入区间
E、 检查或处置完毕后，现场负责人联系行调，行调利用行车间隔安排抢修人员出清区间，出清后现场负责人清点出清人数，并将出清情况报行调
答案：ABCDE
A、 设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求，需求信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长
B、 车辆调度确定待令地点（上/下行、头/尾端等），并通知行调及需进入区间专业人员；行调通知值班站长到相应端门处待令
C、 需进入区间人员到达指定端门后，由现场负责人（原则上由值班站长担任）向行调提出进入区间申请，申请信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长
D、 行调同意后，值班站长开启端门放行，现场负责人带领相关专业人员进入区间
E、 检查或处置完毕后，现场负责人联系行调，行调利用行车间隔安排抢修人员出清区间，出清后现场负责人清点出清人数，并将出清情况报行调
答案：ABCDE
A. 图定唤醒
B. OCC远程唤醒
C. DCC远程唤醒
D. 就地唤醒
A. 应及时通知全线列车司机，列车司机在地面及高架线路运行时根据能见度情况比照大雾天气应急处置办法执行相应限速要求
B. 若因冰雪天气导致地面及高架线路列车司机无法瞭望、接触网结冰出现拉弧、钢轨结冰出现打滑等现象时，应组织地面及高架线路停运，列车在高架车站停车待令，维持未受影响区段列车的运行
C. 车辆调度组织人员对行车设备进行巡视、检查，及时安排人员进行除雪、除冰作业
D. 待地面天气情况符合行车条件后，地面及高架线路恢复正常运营
E. 必要时，根据行调命令对接触网停电
A. 总指挥
B. 副总指挥
C. 现场指挥
D. COCC或OCC调度
A. 行车调度
B. 车辆调度
C. 乘客调度
D. 场段运用调度
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. DC1500
B. AC380
C. AC220V
D. DC110
A. 100
B. 104
C. 106
D. 108
A. 造成3人以下重伤或8人以上轻伤。
B. 直接经济损失200万元以上300万元以下。
C. 地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下。
D. 两条及以上运营线路正线单向同时中断运营12小时以上。
A. 线网指挥中心总经理
B. 公司分管线网指挥中心副总经理
C. 公司总经理
D. 公司党委书记、董事长
