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全自动列车唤醒的方式有哪些方式。

A、图定唤醒

B、 OCC远程唤醒

C、 DCC远程唤醒

D、就地唤醒

答案：ABD

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OCC调度创建工单的故障不包括（）。

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9号线电客车客室照明的模式分为（）模式。

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列车通信网络划分为两级：列车控制级、车辆控制级。

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添乘人员下车并进入安全位置后，现场负责人向（）发出动车信号，并负责处置期间人员与工器具安全卡控、行车联络出清、作业防护、列车避让。

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地铁车辆基础制动单元在压缩空气作用下充气施加制动，排气缓解制动。

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运营线路列车救援属于Ⅳ级突发事件。

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机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

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9号线电客车速度超过（）km/h，列车自动施加紧急制动，且不可远程缓解，需人工现场复位。

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无预警情况下，雨情信息发布时间间隔不超过()小时。

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车辆的最大常用制动平均减速度大于等于（）m/s²。

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电客车车辆练习题目

全自动列车唤醒的方式有哪些方式。

A、图定唤醒

B、 OCC远程唤醒

C、 DCC远程唤醒

D、就地唤醒

答案：ABD

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9号线电客车客室照明的模式分为（）模式。

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B. 应急照明

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列车通信网络划分为两级：列车控制级、车辆控制级。

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添乘人员下车并进入安全位置后，现场负责人向（）发出动车信号，并负责处置期间人员与工器具安全卡控、行车联络出清、作业防护、列车避让。

A. 专业人员

B. 抢修负责人

C. 值班站长

D. 运检工

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地铁车辆基础制动单元在压缩空气作用下充气施加制动，排气缓解制动。

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运营线路列车救援属于Ⅳ级突发事件。

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机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

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9号线电客车速度超过（）km/h，列车自动施加紧急制动，且不可远程缓解，需人工现场复位。

A. 100

B. 104

C. 106

D. 108

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无预警情况下，雨情信息发布时间间隔不超过()小时。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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车辆的最大常用制动平均减速度大于等于（）m/s²。

A. 0.9

B. 1

C. 1.2

D. 1.3

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