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电客车车辆练习题目
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多选题
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正线列车挤岔事故应急处理程序车辆调度处置要求( )。

A、 接收故障(事故)情况报告,并了解受影响范围

B、 通知生产调度组织人员前往检查设备

C、 跟踪抢修情况,及时向值班主任通报设备损坏情况和抢修进度

D、 抢险结束后,将故障情况反馈值班主任及其余各调

E、 通过电话、短信、微信向公司各级领导通报应急信息

答案:ABCD

电客车车辆练习题目
下列情形属于A类一般事件( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-5ad7-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆调度在组织电环类故障处理过程中,应即时将处理进展和故障的初步原因及预计修复时间通报( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-b46a-c08d-cebb5df7f900.html
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线网指挥中心接到预计将要发生突发事件的相关信息后电话请示相关人员并立即发布预警信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-7b1a-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆专家工作站辅助系统监测内容包括下列哪些内容?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-6674-c08d-cebb5df7f900.html
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当故障涉及到多个专业或设备管辖接口不清楚的设备、设施故障时,车辆调度进行协调、必要时指派()进行故障处理,被指派的部门必须无条件服从。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-a4de-c08d-cebb5df7f900.html
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半自动报站是FAM/AM CBTC模式下,广播系统根据TCMS转发信号系统发送的站点信息自动完成报站广播。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-c5ad-c08d-cebb5df7f900.html
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下列情形属于B类一般事件( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-6469-c08d-cebb5df7f900.html
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接收故障信息后,应将()通报报告者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-d1ac-c08d-cebb5df7f900.html
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添乘人员下车并进入安全位置后,现场负责人向()发出动车信号,并负责处置期间人员与工器具安全卡控、行车联络出清、作业防护、列车避让。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-f9b7-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆专家工作站网络拓扑图中显示的BMS是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-f20b-c08d-cebb5df7f900.html
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电客车车辆练习题目

正线列车挤岔事故应急处理程序车辆调度处置要求( )。

A、 接收故障(事故)情况报告,并了解受影响范围

B、 通知生产调度组织人员前往检查设备

C、 跟踪抢修情况,及时向值班主任通报设备损坏情况和抢修进度

D、 抢险结束后,将故障情况反馈值班主任及其余各调

E、 通过电话、短信、微信向公司各级领导通报应急信息

答案:ABCD

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下列情形属于A类一般事件( )。

A. 错挂、漏挂、错撤、漏撤接地线。

B. 造成100人以上重伤

C. 造成1亿元以上直接经济损失。

D. 地铁单条运营线路正线双向中断运营30分钟以上2小时以下,或者单向中断运营1小时以上4小时以下。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-5ad7-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆调度在组织电环类故障处理过程中,应即时将处理进展和故障的初步原因及预计修复时间通报( )。

A. 值班主任

B. 行调

C. 电调

D. 抢修负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-b46a-c08d-cebb5df7f900.html
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线网指挥中心接到预计将要发生突发事件的相关信息后电话请示相关人员并立即发布预警信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-7b1a-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆专家工作站辅助系统监测内容包括下列哪些内容?

A. 逆变器状态

B. 蓄电池电压

C. 输出电流

D. 蓄电池熔断器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-6674-c08d-cebb5df7f900.html
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当故障涉及到多个专业或设备管辖接口不清楚的设备、设施故障时,车辆调度进行协调、必要时指派()进行故障处理,被指派的部门必须无条件服从。

A. 相关部门

B. 指定部门

C. 应急部门

D. 所有部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-a4de-c08d-cebb5df7f900.html
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半自动报站是FAM/AM CBTC模式下,广播系统根据TCMS转发信号系统发送的站点信息自动完成报站广播。
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下列情形属于B类一般事件( )。

A. 地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下。

B. 有轨电车正线单向中断运营2小时以上6小时以下。

C. 轨行区积水漫过轨面15cm,处置时间超过30分钟。

D. 地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-6469-c08d-cebb5df7f900.html
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接收故障信息后,应将()通报报告者。

A. 故障代码

B. 抢修代码

C. 设备代码

D. 车辆调度代号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-d1ac-c08d-cebb5df7f900.html
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添乘人员下车并进入安全位置后,现场负责人向()发出动车信号,并负责处置期间人员与工器具安全卡控、行车联络出清、作业防护、列车避让。

A. 专业人员

B. 抢修负责人

C. 值班站长

D. 运检工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-f9b7-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆专家工作站网络拓扑图中显示的BMS是什么?

A. 蓄电池管理系统

B. 车门控制单元

C. 辅助逆变器控制单元

D. 制动控制单元

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-f20b-c08d-cebb5df7f900.html
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