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电客车车辆练习题目
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正线接触网故障应急处理程序车辆调度处置要求( )。

A、 通知供电人员确认接触网故障的原因、位置及影响范围

B、 接收故障报告,了解故障情况及影响范围

C、 根据故障(事故)性质,组织接触网及相关专业人员抢修

D、 需要抢修时,组织、协调好各抢修单位作业,尽快恢复正常运营

E、 向车站和列车发布应急信息

答案:BCD

电客车车辆练习题目
设备抢修负责人或专业负责人向()提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-f359-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆专家工作站制动监测内容包括下列哪些内容?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-6444-c08d-cebb5df7f900.html
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应急指挥中心成员不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-454d-c08d-cebb5df7f900.html
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电阻制动是将动能最终转换为(),从而衰减动能达到制动的效果。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-fc47-c08d-cebb5df7f900.html
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徒步进出区间的组织流程( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-4eb4-c08d-cebb5df7f900.html
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预警响应的结束按( )的原则执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-2c43-c08d-cebb5df7f900.html
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封锁区间的故障处置完成后,现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报车辆调度,车辆调度向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-586a-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆调度可直接向相关( )了解故障情况及提出处理要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-b8de-c08d-cebb5df7f900.html
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列车唤醒过程中出现CC故障告警,行调远程重启CC前需要运检工断开高速断路器是为了()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-973c-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆专家工作站不可以监测到走行部的下列哪些内容?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-68f4-c08d-cebb5df7f900.html
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电客车车辆练习题目

正线接触网故障应急处理程序车辆调度处置要求( )。

A、 通知供电人员确认接触网故障的原因、位置及影响范围

B、 接收故障报告,了解故障情况及影响范围

C、 根据故障(事故)性质,组织接触网及相关专业人员抢修

D、 需要抢修时,组织、协调好各抢修单位作业,尽快恢复正常运营

E、 向车站和列车发布应急信息

答案:BCD

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设备抢修负责人或专业负责人向()提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 车辆调度

D. 车场调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-f359-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆专家工作站制动监测内容包括下列哪些内容?

A. 总风压力

B. 制动状态

C. 制动塞门

D. 乘车率

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-6444-c08d-cebb5df7f900.html
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应急指挥中心成员不包括()。

A. 总指挥

B. 副总指挥

C. 现场指挥

D. COCC或OCC调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-454d-c08d-cebb5df7f900.html
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电阻制动是将动能最终转换为(),从而衰减动能达到制动的效果。

A. 机械能

B. 势能

C. 电能

D. 热能

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-fc47-c08d-cebb5df7f900.html
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徒步进出区间的组织流程( )。

A. 设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长

B. 车辆调度确定待令地点(上/下行、头/尾端等),并通知行调及需进入区间专业人员;行调通知值班站长到相应端门处待令

C. 需进入区间人员到达指定端门后,由现场负责人(原则上由值班站长担任)向行调提出进入区间申请,申请信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长

D. 行调同意后,值班站长开启端门放行,现场负责人带领相关专业人员进入区间

E. 检查或处置完毕后,现场负责人联系行调,行调利用行车间隔安排抢修人员出清区间,出清后现场负责人清点出清人数,并将出清情况报行调

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预警响应的结束按( )的原则执行。

A. 谁管理、谁结束

B. 谁发布、谁结束

C. 谁处置、谁结束

D. 谁喜欢、谁结束

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-2c43-c08d-cebb5df7f900.html
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封锁区间的故障处置完成后,现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报车辆调度,车辆调度向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-586a-c08d-cebb5df7f900.html
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车辆调度可直接向相关( )了解故障情况及提出处理要求。

A. 部门负责人

B. 抢修负责人

C. 科室负责人

D. 项目负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-b8de-c08d-cebb5df7f900.html
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列车唤醒过程中出现CC故障告警,行调远程重启CC前需要运检工断开高速断路器是为了()。

A. 保护高速断路器

B. 保护辅助系统

C. 防止牵引隔离

D. 防止CC重启失败

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车辆专家工作站不可以监测到走行部的下列哪些内容?

A. 滑行

B. 空转

C. 车轮半径

D. 车轮直径

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