APP下载

首页

财会金融

电客车车辆练习题目

搜索

电客车车辆练习题目

题目内容

(

多选题

)

区间疏散的原则下面说法正确的是( )。

A、车在区间迫停，需要区间疏散时，必须得到行调的授权

B、列车因故迫停区间，预计30分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散

C、在区间设备故障或运检工与行调通讯中断不能联系时，运检工应通过其他联系方式，如通过隧道电话向行调报告等

D、列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，且无法运行时，行调与运检工应立即组织区间疏散

E、必要时，根据行调命令对接触网停电

答案：BD

电客车车辆练习题目

当同一个转向架的两个空气弹簧之间存在压力差，差值达到规定值时，（）就会发生动作，使两个空气弹簧压力达到平衡，这样就能避免某一个高度阀故障而使空气弹簧过充或任意一个空气弹簧爆破而导致的车辆过度倾斜，保证车辆安全运行。

点击查看题目

故障工单的创建原则上按（）的要求进行。

点击查看题目

正线发生故障开行工程车时，（）负责向行车调度提出使用工程车的计划。

点击查看题目

车辆专家工作站制动监测内容不包括下列哪项内容？

点击查看题目

当电制动检测到滑行，电制动首先进行防滑控制。

点击查看题目

安全红线内容，从（）三个方面着手研究，建立完善防止触碰安全红线的保障机制。

点击查看题目

车辆调度接到电调关于设备故障的报告时，应及时通报相关（）。

点击查看题目

接收故障信息后，判断故障的性质立即通报相关专业生产调度组织处理，并提出（），完成故障记录工作。

9号线车辆辅助逆变器箱分布在（）的车下。

载客列车脱轨、冲突、分离属于较大事故。

题目内容

(

多选题

)

手机预览

电客车车辆练习题目

区间疏散的原则下面说法正确的是( )。

A、车在区间迫停，需要区间疏散时，必须得到行调的授权

B、列车因故迫停区间，预计30分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散

C、在区间设备故障或运检工与行调通讯中断不能联系时，运检工应通过其他联系方式，如通过隧道电话向行调报告等

D、列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，且无法运行时，行调与运检工应立即组织区间疏散

E、必要时，根据行调命令对接触网停电

答案：BD

相关题目

A. 止回阀

B. 安全阀

C. 空重阀

D. 差压阀

点击查看答案

故障工单的创建原则上按（）的要求进行。

A. 谁管辖、谁创建

B. 谁发现、谁创建

C. 谁处理、谁创建

D. 谁喜欢、谁创建

点击查看答案

正线发生故障开行工程车时，（）负责向行车调度提出使用工程车的计划。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 车辆调度

D. 车场调度

点击查看答案

车辆专家工作站制动监测内容不包括下列哪项内容？

A. 制动压力

B. 制动级位

C. 制动塞门

D. 乘车率

点击查看答案

当电制动检测到滑行，电制动首先进行防滑控制。

点击查看答案

安全红线内容，从（）三个方面着手研究，建立完善防止触碰安全红线的保障机制。

A. 主防

B. 人防

C. 物防

D. 技防

E. 辅防

点击查看答案

车辆调度接到电调关于设备故障的报告时，应及时通报相关（）。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 生产调度

D. 抢修人员

点击查看答案

接收故障信息后，判断故障的性质立即通报相关专业生产调度组织处理，并提出（），完成故障记录工作。

A. 处理要求

B. 完成时间

C. 处理方案

D. 人员要求

点击查看答案

9号线车辆辅助逆变器箱分布在（）的车下。

A. Tc

B. M1

C. M2

D. M3

载客列车脱轨、冲突、分离属于较大事故。

类似热门题库