A、 由行调负责组织故障情况下的行车组织，根据车辆调度要求组织相关问题的处理
B、 行调向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知车辆调度安排停电
C、 车辆调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作
D、 设备抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报车辆调度，车辆调度向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行
E、 列车在线路上的起复救援工作按有关规定执行
答案：ACDE
A、 由行调负责组织故障情况下的行车组织，根据车辆调度要求组织相关问题的处理
B、 行调向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知车辆调度安排停电
C、 车辆调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作
D、 设备抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报车辆调度，车辆调度向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行
E、 列车在线路上的起复救援工作按有关规定执行
答案：ACDE
A. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅲ级突发事件，事件已经临近，事态有扩大的趋势。
B. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因，预计将要发生Ⅱ级突发事件，事件即将发生，事态正在逐步扩大。
C. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“橙色预警”信息时。
D. 其他公司认为可发布橙色预警的情形。
A. 线网指挥中心根据突发事件严重程度，请示启动突发事件应急响应，并在应急看板推送响应信息，组织做好初期行车调整、抢险组织、信息报送，同时视情况启动线网应急保驾工作。
B. 公司分管线网指挥中心的副总经理（或授权人员）担任应急指挥中心总指挥
C. 由公司党委书记、董事长任应急领导小组组长，全面负责应急处置工作。
D. 公司其他业务相关领导到岗响应，视情况赶赴现场、OCC等，组织分管部门全力做好应急处置工作。
A. 8
B. 10
C. 15
D. 18
A. 机械能
B. 势能
C. 电能
D. 热能
A. 高度阀
B. 安全阀
C. 空重阀
D. 止回阀
A. 安全技术小组
B. 应急专家小组
C. 信息报送小组
D. 后勤保障小组
A. 运营期间，行车、调度等关键指挥通讯有线和无线系统同时中断通讯60分钟以上。
B. 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下，或者单向中断运营12小时以上24小时以下。
C. 造成10人以上50人以下重伤。
D. 造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。
