9号线电客车当空气制动BCU通讯故障需切除1个转向架时限速（）km/h，切除2个转向架时限速（）km/h，切除3个转向架时限速（）km/h，切除4个转向架时限速（）km/h，切除9个及以上转向架时申请救援。

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 事件苗头

D. 一般事故

A. 乘客紧急报警单元

B. 空调控制单元

C. 辅助逆变器控制单元

D. 制动控制单元

A. 空调控制单元

B. 车门控制单元

C. 车辆控制单元

D. 人机界面

A. 故障设备

B. 停机设备

C. 主控设备

D. 从控设备

A. 压力

B. 流量

C. 流向

D. 清洁度

A. 车在区间迫停，需要区间疏散时，必须得到行调的授权

B. 列车因故迫停区间，预计30分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散

C. 在区间设备故障或运检工与行调通讯中断不能联系时，运检工应通过其他联系方式，如通过隧道电话向行调报告等

D. 列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，且无法运行时，行调与运检工应立即组织区间疏散

E. 必要时，根据行调命令对接触网停电

A. 线网指挥中心副总经理

B. 线网指挥中心总经理

C. 公司分管线网指挥中心副总经理

D. 公司总经理

E. 公司党委书记、董事长