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电客车车辆练习题目
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多选题
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TCMS故障包含()。

A、 任一TC车全部RIOM同时离线

B、 头尾车RIOM1同时离线

C、 两个VCU同时故障

D、 激活端两个中继模块故障且非激活端VCU离线

答案:ABCD

电客车车辆练习题目
地铁的常用制动采用电空配合制动,优先采用空气制动,制动力不足时再由电制动进行补充。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-9d2a-c08d-cebb5df7f900.html
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下列情形属于B类一般事件( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-6725-c08d-cebb5df7f900.html
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公司应急组织机构包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-2eab-c08d-cebb5df7f900.html
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专业生产调度收到启动I—IV级突发事件应急响应后立即组织区域应急值守点人员、专业抢险队赶赴现场参与处置,在处置过程中需要其他专业配合时,及时上报车辆调度,车辆调度负责通知相关()安排人员进行配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-ed55-c08d-cebb5df7f900.html
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现场指挥部成员由总指挥、现场指挥、设备抢修负责人、专业负责人、现场媒体应对人员等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-6e9a-c08d-cebb5df7f900.html
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9号线电客车司机室侧门设有内紧急解锁装置,列车在站台作业由于全列车门出现故障无法正常开启时,可以操作司机室侧门内紧急解锁装置开门下车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-8b96-c08d-cebb5df7f900.html
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各分公司()主要负责本专业管理范围内的设备故障信息接收、传达、反馈,组织协调故障处理及统计分析工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-aac4-c08d-cebb5df7f900.html
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现场指挥部设置于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-4e85-c08d-cebb5df7f900.html
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Ⅱ级突发事件不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-3ca5-c08d-cebb5df7f900.html
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机车、车辆无论空、重状态,均不得超出()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-046b-c08d-cebb5df7f900.html
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电客车车辆练习题目
题目内容
(
多选题
)
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电客车车辆练习题目

TCMS故障包含()。

A、 任一TC车全部RIOM同时离线

B、 头尾车RIOM1同时离线

C、 两个VCU同时故障

D、 激活端两个中继模块故障且非激活端VCU离线

答案:ABCD

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电客车车辆练习题目
相关题目
地铁的常用制动采用电空配合制动,优先采用空气制动,制动力不足时再由电制动进行补充。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-9d2a-c08d-cebb5df7f900.html
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下列情形属于B类一般事件( )。

A. 造成3人以下死亡。

B. 气体误喷。

C. 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下,或者单向中断运营12小时以上24小时以下。

D. 地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下。

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公司应急组织机构包括()。

A. 应急救援指挥机构

B. 应急指挥中心

C. 应急专家组

D. 应急抢险队伍

E. 应急保障组

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-2eab-c08d-cebb5df7f900.html
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专业生产调度收到启动I—IV级突发事件应急响应后立即组织区域应急值守点人员、专业抢险队赶赴现场参与处置,在处置过程中需要其他专业配合时,及时上报车辆调度,车辆调度负责通知相关()安排人员进行配合。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 生产调度

D. 区域应急值守人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-ed55-c08d-cebb5df7f900.html
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现场指挥部成员由总指挥、现场指挥、设备抢修负责人、专业负责人、现场媒体应对人员等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-6e9a-c08d-cebb5df7f900.html
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9号线电客车司机室侧门设有内紧急解锁装置,列车在站台作业由于全列车门出现故障无法正常开启时,可以操作司机室侧门内紧急解锁装置开门下车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-8b96-c08d-cebb5df7f900.html
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各分公司()主要负责本专业管理范围内的设备故障信息接收、传达、反馈,组织协调故障处理及统计分析工作。

A. 值班主任

B. 车辆调度

C. 车场调度

D. 生产调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-aac4-c08d-cebb5df7f900.html
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现场指挥部设置于()。

A. 公司

B. 安全部

C. 线网指挥中心

D. 事发现场

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-4e85-c08d-cebb5df7f900.html
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Ⅱ级突发事件不包括()。

A. 预计或已经造成2人以上死亡(含失踪)或5人以上中毒(重伤)。

B. 预计造成地铁单条线路列车行车延误30分钟以上。

C. 因火灾、洪涝、设备设施等原因,造成1个及以上车站临时关闭。

D. 非运营时段,正线发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等可能影响次日运营的事件。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-3ca5-c08d-cebb5df7f900.html
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机车、车辆无论空、重状态,均不得超出()。

A. 建筑限界

B. 设备限界

C. 机车、车辆限界

D. 运行限界

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-046b-c08d-cebb5df7f900.html
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