列车控制及监控系统为两级网络结构：列车级和车辆级，不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，总线采用MVB-EMD。当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 生产调度

D. 区域应急值守人员

A. 列车客室内或车站的设备、设施、器材松动脱落等异常情况，造成人身伤害的

B. 正线范围内接触网断线、倒杆、塌网

C. 正线钢轨由轨顶到轨底贯通断裂

D. 未经许可擅自进行影响行车或行车设备的施工

E. 因巡检、维保不到位，造成地铁运营车站进水、设施浸泡，导致临时关闭两个及以上出入口的

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 车辆调度

D. 车场调度

A. 总指挥

B. 现场指挥

C. 设备抢修负责人

D. 专业负责人

E. 现场媒体应对人员

A. 线网指挥中心副总经理

B. 线网指挥中心总经理

C. 公司分管线网指挥中心副总经理

D. 公司总经理

A. 值班总调

B. 运营调度

C. 设备调度

D. 车辆调度