利用行车间隔抢修过程中车辆调度与行调加强沟通。车辆调度及时跟进抢修过程，及时将抢修进度反馈行调。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 党群宣传部

B. 客运管理部

C. 运营分公司

D. 线网指挥中心

A. 预计或已经造成2人以上死亡（含失踪）或5人以上中毒（重伤）。

B. 预计造成地铁单条线路列车行车延误30分钟以上。

C. 因火灾、洪涝、设备设施等原因，造成1个及以上车站临时关闭。

D. 非运营时段，正线发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等可能影响次日运营的事件。

A. 线网指挥中心根据突发事件严重程度，请示启动突发事件应急响应，并在应急看板推送响应信息，组织做好初期行车调整、抢险组织、信息报送，同时视情况启动线网应急保驾工作。

B. 公司分管线网指挥中心的副总经理（或授权人员）担任应急指挥中心总指挥

C. 由公司党委书记、董事长任应急领导小组组长，全面负责应急处置工作。

D. 公司其他业务相关领导到岗响应，视情况赶赴现场、OCC等，组织分管部门全力做好应急处置工作。

A. 主变电所

B. 牵引降压混合变电所

C. 降压变电所

D. 跟随式变电所

A. 行车调度

B. 电力调度

C. 车辆调度

D. 信息调度