答案：A
A. 行车调度
B. 车辆调度
C. 乘客调度
D. 场段运用调度
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
A. 车在区间迫停，需要区间疏散时，必须得到行调的授权
B. 列车因故迫停区间，预计30分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散
C. 在区间设备故障或运检工与行调通讯中断不能联系时，运检工应通过其他联系方式，如通过隧道电话向行调报告等
D. 列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，且无法运行时，行调与运检工应立即组织区间疏散
E. 必要时，根据行调命令对接触网停电
A. 牵引
B. 惰性
C. 常用制动
D. 紧急制动
A. 造成5人以上8人以下轻伤。
B. 造成3人以上10人以下死亡。
C. 造成10人以上50人以下重伤。
D. 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
A. 公司
B. 安全部
C. 线网指挥中心
D. 事发属地单位
A. 应急领导小组
B. 应急救援指挥机构
C. 应急指挥中心
D. 应急专家组
A. 各分公司生产调度是除车辆设备以外的地铁设备计划性维修和故障维(抢)修的组织协调者
B. 在正线范围内，属车辆调度管辖的设备故障维（抢）修的配合工作由生产调度协调
C. 各分公司生产调度主要负责本专业管理范围内的设备故障信息接收、传达、反馈，组织协调故障处理及统计分析工作
D. 各分公司生产调度负责本分公司施工检修作业计划的审核、协调、申报及作业的监控等工作
E. 非车辆调度管辖的设备故障由车站、场段运用调度直接向设备管理部门报修
