在故障原因不明确时，应组织可能出现此故障现象的相关专业人员共同确认，必要时指定某专业负责人为现场指挥，其他专业人员配合。

A. 100

B. 104

C. 106

D. 108

A. 车载信号控制器

B. 中继器

C. 放大器

D. 数据记录仪

A. 滑行

B. 空转

C. 车轮半径

D. 车轮直径

A. 远程控制功能

B. 列车状态在线检测功能

C. CCTV的联动功能

D. 障碍物及脱轨检测功能

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 事件苗头

D. 一般事故

A. 100

B. 104

C. 106

D. 108

A. 由行调负责组织故障情况下的行车组织，根据车辆调度要求组织相关问题的处理

B. 行调向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知车辆调度安排停电

C. 车辆调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作

D. 设备抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报车辆调度，车辆调度向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行

E. 列车在线路上的起复救援工作按有关规定执行